A tengelykapcsoló-szerelvény tipikus alkatrészei
1 - Nyomólap
2 - Kuplungtárcsa
3 – a befogadás karja
4 - Kioldó csapágy
5 — gömb alakú hegyű ujj
6 — Karrögzítő rugó
7 - Csavar
A tengelykapcsolót hidraulikus rendszer működteti.
A tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor a hidraulikafolyadék (a tengelykapcsoló főhenger által generált nyomás) továbbítja a teljesítményt a munkahengernek. Mivel a szolgahenger a tengelykapcsoló-kioldóvillához van csatlakoztatva, ez a villa érintkezik a kioldócsapágyakkal a nyomólap szirmaival, kioldva a tengelykapcsoló-tárcsát.
A hidraulikus rendszer automatikusan beállítja a tengelykapcsolót, így nincs szükség további működtető vagy pedálbeállításra, hacsak nem cserélte ki a tengelykapcsoló főhengerét és/vagy tolórúdját.
Az utasításokkal való munka során néha problémák adódhatnak a tengelykapcsoló-alkatrészekkel kapcsolatos terminológiával, mert. a különböző gyártók, az autóalkatrész-üzletek kereskedői és az autókereskedők eltérően hívják ugyanazokat az alkatrészeket. Például a meghajtott tárcsát tengelykapcsolótárcsának és súrlódótárcsának is nevezik; a szolgahengert néha szolgahengernek is nevezik, stb.
Vizsgálat
A nyilvánvalóan sérült alkatrészeket ki kell cserélni, de olyan esetekben, amikor a rendszerhiba oka nem olyan nyilvánvaló, itt van néhány előzetes diagnosztikai ellenőrzés.
1. Az első lépés a folyadékszint ellenőrzése a tengelykapcsoló főhengerében. Ha alacsony, töltse fel és ellenőrizze újra a tengelykapcsoló működését. Ha leürítette a főfékhengert vagy megjavította a hidraulikus rendszer bármely alkatrészét, légtelenítse a rendszert (lásd a részt A hidraulikus tengelykapcsoló rendszer légtelenítése). Ha túl gyakran kell utántöltenie, annak valószínűleg folyadékszivárgás az oka.
2. A tengelykapcsoló kioldási idejének ellenőrzéséhez indítsa el a motort, és hagyja járni normál alapjáraton, a sebességváltó üres állásban (tengelykapcsoló pedál fel). Oldja ki a tengelykapcsolót (pedál le), várjon néhány másodpercet, majd kapcsoljon hátrameneti fokozatba. Ebben az esetben csörgést nem szabad hallani. A csörgő az egyik alkatrész meghibásodását jelzi, valószínűleg a nyomólemezben vagy a hajtott lemezszerelvényben.
3. A tengelykapcsoló kioldásának teljességének ellenőrzéséhez indítsa el a motort (húzza be a féket, hogy az autó ne mozduljon el) és tartsa a tengelykapcsoló pedált körülbelül 1-2 cm-rel a padló felett. Kapcsolja át a dobozt többször az első fokozatból hátramenetbe és fordítva. Ha a kapcsolás nem zökkenőmentes, akkor valamelyik alkatrész hibás.
4. Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál perselyét a pedál tetején, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem kopott-e, és nem akadályozza-e a pedál mozgását.