A hátsó lökhárítót úgy alakították ki, hogy akár 4 km/h-s sebességnél is károsodás nélkül ellenálljon az autó ütközésének. 15 km/h-nál az energiát a belső üvegszálas sugár nyeli el (1, 18.12. ábra) és két lengéscsillapítón (2) keresztül jut a karosszériavázra.
A gerendát és a lengéscsillapítókat burkolat borítja (1, 18.13. ábra).
[Az eredeti az internetes portálon található: bmwman.ru]