Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка переднего крыла (BMW 3 Series E36)
Внимание: Соблюдать правила техники безопасности при кузовных работах.
Снятие
Отжать широкой пластмассовой лопаткой декоративный молдинг.
Снять с помощником передний бампер.
Снять или подцепить отверткой декоративный колпак колеса.
Отметить краской положение колесных дисков на ступицах передних колес. Благодаря этому впоследствии отбалансированное колесо устанавливается в то же положение. Ослабить колесные болты.
Поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо.

Отвернуть и снять локер «стрелки».

Отвернуть болт «1», ослабить крепление болта «2».
Отвернуть верхние болты крепления переднего крыла.
Отвернуть 3 болта «А» (Рисунок W 48214).
Отвернуть 2 болта «В» (Рисунок W 48214).
Отвернуть 2 болта «С» (Рисунок W48214). Для доступа к задним болтам открыть дверь.
Переднее крыло крепко сидит на средстве защиты днища. Поэтому для отделения крыла требуется фен, развивающий температуру не менее 400'С.
Поставить фен с плоской насадкой в верхней и задней области переднего крыла и размягчать им средство защиты днища. После этого размягчить средство защиты днища снизу в передней области прилегания крыла. Эта область наиболее важна, потому что иначе при снятии крыло может деформироваться.
Снять переднее крыло.
Установка
Очистить контактные поверхности переднего крыла.
Наложить на контактные поверхности крыла обычную уплотняющую ленту для передних крыльев.
Если требуется, покрасить крыло.
Поставить переднее крыло, выровнять и привернуть (Рисунок W 48214). Обеспечить правильный и равномерный просвет по отношению к двери и к капоту моторного отсека.
Нанести с внутренней стороны переднего крыла средство защиты днища.
Поставить внутри на паз крыла уплотнение «3»
Привернуть локер (Рисунок W 48215).
Закрепить зажимами на переднем крыле декоративный молдинг.
Поставить колесо с соблюдением сделанной маркировки положения диска на ступице. Опустить автомобиль и перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.
Установить передний бампер.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка переднего крыла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка переднего крыла BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка переднего крыла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка переднего крыла BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка переднего крыла BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка переднего крыла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка переднего сиденья BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка электронного блока системы определения занятости… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка приводного вала переднего моста BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
