- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Кузов
- Экстерьер
- Замена защитных и декоративных молдингов и планки с над…
Замена защитных и декоративных молдингов и планки с надписью модели (BMW 3 Series E36)
Замена защитного молдинга
Защитные молдинги крепятся на кузове пластмассовыми распорными зажимами.
Снять защитный молдинг руками или подцепляя широкой пластмассовой лопаткой.
Как правило при снятии защитного молдинга вместе с ним снимаются и пластмассовые наконечники вместе со скобами. Поэтому следует сначала снять втулки со штифтов и вставить их а соответствующие отверстия в кузове.
Погнутые молдинги перед установкой выправить.
После этого выровнять молдинг, чтобы скобы совпадали с отверстиями и защелкнуть в зажимах. При необходимости загонять штифты ударами ладоней.
Замена планки с надписью модели на двери задка

Снять накладку с надписью с кузова с помощью тонкого нейлонового шнура. Для облегчения смочить шнур раствором средства для мытья посуды и намотать его оба конца на деревянные палки. Слегка разогреть планку с надписью феном.
Смыть остатки клея спиртом.
Разогреть новую планку с надписью феном примерно до 50°C, снять защитную пленку, выровнять и прижимать к кузову в течение 10 секунд.
Замена эмблемы BMW
Осторожно подцепить эмблему BMW отверткой, для защиты краски проложить тряпку.
Для лучшего склеивания перед установкой нанести под эмблему эластичную уплотняющую массу.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена защитных и декоративных молдингов и планки с надписью модели BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена защитных накладок / обозначения модели BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена защитных и декоративных молдингов и планки с надписью модели BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена защитных накладок / обозначения модели BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
