Зняцце і ўстаноўка пярэдняга крыла (BMW 3 Series E36)

Увага: Выконваць правілы тэхнікі бяспекі пры кузаўных працах.

Зняцце

Адціснуць шырокай пластмасавай лапаткай дэкаратыўны молдынг.

Зняць з памагатым пярэдні бампер.

Зняць ці падчапіць адвёрткай дэкаратыўны каўпак колы.

Адзначыць фарбай становішча колавых дыскаў на ступіцах перадпакояў колаў. Дзякуючы гэтаму пасля адбалансаванае кола усталёўваецца ў тое ж становішча. Прыслабіць колавыя балты.

Падняць перадпакой частка аўтамабіля і зняць кола.



Адкруціць і зняць локер "стрэлкі".



Адкруціць ніт "1", прыслабіць мацаванне ніта "2".

Адкруціць верхнія балты мацавання пярэдняга крыла.

Адкруціць 3 ніты "А" (Малюнак W 48214).

Адкруціць 2 ніты "У" (Малюнак W 48214).

Адкруціць 2 ніты "З" (Малюнак W48214). Для доступу да задніх нітаў адкрыць дзверы.



Пярэдняе крыло моцна сядзіць на сродку абароны дна. Таму для аддзялення крыла патрабуецца фен, які развівае тэмпературу не меней 400'З.

Паставіць фен з плоскай асадкай у верхняй і задняй вобласці пярэдняга крыла і размякчаць ім сродак абароны дна. Пасля гэтага размякчыць сродак абароны дна знізу ў перадпакоі вобласці прилегания крыла. Гэтая вобласць найболей важная, таму што інакш пры зняцці крыло можа дэфармавацца.

Зняць пярэдняе крыло.

Ўстаноўка

Ачысціць кантактныя паверхні пярэдняга крыла.

Накласці на кантактныя паверхні крыла звычайную ўшчыльнялую стужку для перадпакояў крылаў.

Калі патрабуецца, пафарбаваць крыло.

Паставіць пярэдняе крыло, выраўнаваць і прыкруціць (Малюнак W 48214). Забяспечыць правільны і раўнамерны прасвет у адносінах да дзвярэй і да капота маторнага адсека.

Вырабіць з унутранага боку пярэдняга крыла сродак абароны дна.

Паставіць усярэдзіне на пазу крыла ўшчыльненне "3"

Прыкруціць локер (Малюнак W 48215).

Замацаваць заціскамі на пярэднім крыле дэкаратыўны молдынг.

Паставіць кола з захаваннем зробленай маркіроўкі становішча дыска на ступіцах. Апусціць аўтамабіль і крыжавана зацягнуць колавыя ніты момантам 110 нм.

Усталяваць пярэдні бампер.