Demontaż, montaż i regulacja drzwi (BMW 7 Series E38)

Demontaż i montaż

Przednie i tylne drzwi zdejmuje się w ten sam sposób.

1. Odkręć śruby sześciokątne u góry i u dołu.



2. Zdejmij osłonę ochronną. Jeśli zamontowano wspornik, należy go usunąć. Zamontuj narzędzie nr 51 2 010 i przesuń oś zawiasu ku górze.

W przypadku montażu do wbijania zawiasu należy zamontować urządzenie nr 51 2 010 od góry.

3. Podnieś drzwi, zdejmij je z zawiasów i opuść na wcześniej przygotowaną podporę w pobliżu progu, tak aby nie naprężać instalacji elektrycznej drzwi.



4. Odkręć dwie śruby mocujące złącze przewodów elektrycznych. Wyciągnij złącze z przedniego słupka i odłącz je.



5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Modyfikacja

Przed przystąpieniem do regulacji drzwi przednich należy wyregulować drzwi tylne, tj. Tylne drzwi są dopasowane do spawanych tylnych błotników. W tym przypadku przednie błotniki, które są przymocowane za pomocą śrub, można w razie potrzeby dopasować do przednich drzwi. Podczas regulacji drzwi muszą być wyposażone w szybę oraz mechanizm podnoszenia szyby.

Wartości luzu podane są w rozdziale Specyfikacje Ciało.

1. Odkręć mocowanie zaczepu zamka.

2. Całkowicie zdejmij uszczelkę rurową przednich drzwi.

3. Podczas instalacji nowy drzwi, zamontuj podkładki dystansowe pomiędzy drzwiami i zawiasami. W celu wstępnej regulacji należy zamontować dwie podkładki o grubości 1 mm każda. Wyreguluj odstęp używając odpowiedniej liczby podkładek o wymaganej grubości.

4. Opuść szyby. Podczas instalacji nowy drzwi należy wstępnie wyregulować ich położenie na wysokość: bez dolnej przeciwpyłowej podkładki drzwi, dolna szczelina na całej długości powinna wynosić około 20 mm. Regulacja odbywa się poprzez przesunięcie zawiasów.



5. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj szczeliny przednie i tylne (na tylnych drzwiach – tylko tylne) – powinny być jednakowe i wynosić 5 mm. Regulacja odbywa się poprzez przesunięcie zawiasów.

6. Podczas regulacji tylnych drzwi należy sprawdzić ich położenie na wysokości względem nadwozia. Regulując drzwi przednie, należy sprawdzić względną wysokość drzwi przednich i tylnych. W razie konieczności należy wyregulować wysokość odpowiednich drzwi, jak opisano poniżej.



7. Włożyć szablon nr 51 2 090 do zamka drzwi.



8. Odkręć śrubę (1). Odkręć śrubę (2) tak, aby rygiel zamka można było lekko przesunąć przy użyciu siły ręki.

Nie należy zmieniać ustawienia głębokości zamka (3).

9. Podnieś klamkę drzwi i trzymając ją w tej pozycji zamknij drzwi. Wysokość i pochylenie zaczepu zamka reguluje się przy pomocy szablonu. Otwórz drzwi i dokręć śruby (1 i 2 na ilustracje).



10. Sprawdź, czy uszczelka drzwi nie jest uszkodzona i w razie potrzeby wymień ją. Zamontuj uszczelkę drzwi.

11. Zamontuj dolną osłonę przeciwpyłową na drzwiach.

12. Podczas instalacji przód drzwi, sprawdź odcisk uszczelki rurowej na powierzchni przylegania drzwi. Aby to zrobić, będąc w samochodzie z zamkniętymi drzwiami, włóż cienką (nie więcej niż 1 mm) prostokątny przedmiot z tworzywa sztucznego (na przykład karta kredytowa) pomiędzy uszczelką rurową a ramą drzwi i przesuń przedmiot wzdłuż powierzchni styku uszczelki i ramy, sprawdzając dopasowanie uszczelki. W obszarze sufitu, pomiędzy przednim i środkowym słupkiem nadwozia, przedmiot użyty do testu nie powinien dać się łatwo wyciągnąć. W razie konieczności należy wymienić uszczelkę lub wyprostować wręb drzwi, na którym umieszczona jest uszczelka.

Nadmierne wyprostowanie wrębu spowoduje zwiększenie siły niezbędnej do zamknięcia drzwi.