Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↓ Beállítás ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Karosszéria
- Külső
- Ajtók leszerelése, beszerelése, beállítása
Ajtók leszerelése, beszerelése, beállítása (BMW 7 Series E38)
Eltávolítás és beszerelés
Az első és a hátsó ajtót ugyanúgy eltávolítják.

1. Távolítsa el a hatlapfejű csavarokat felül és alul.

2. Távolítsa el a védőburkolatot. Ha van felszerelve konzol, távolítsa el. Szerelje be az 51 2 010 számú szerszámot, és ütögesse felfelé a csuklópánt tengelyét.
A zsanérba való beszereléskor az 51 2 010 számú készüléket felülről szerelje fel.
3. Emelje fel az ajtót, vegye le a zsanérról, és engedje le egy korábban előkészített támasztékra a küszöb közelében, hogy ne terhelje meg az ajtó elektromos vezetékeit.

4. Távolítsa el az elektromos vezetékek csatlakozóját rögzítő két csavart. Húzza ki a csatlakozót az elülső oszlopból, és válassza le.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
1 - Hatlapfejű csavar
2 - A felső zsanér fix lengőkarja, a testhez rögzítve
3 – Huroktengely
4 - Felső zsanér mozgatható csuklópánt persellyel, az ajtóhoz rögzítve
5 - Alátét
6 — Záró alátét
Beállítás
Az első ajtók beállítása előtt állítsa be a hátsó ajtókat, pl. A hátsó ajtók a hegesztett hátsó szárnyakhoz vannak igazítva. Ebben az esetben a csavarokkal rögzített első sárvédők szükség esetén az első ajtókhoz állíthatók. Beállításkor az ajtót üveggel és ablakemelő mechanizmussal kell felszerelni.
A hézagértékek a Műszaki adatok fejezetben vannak megadva Test.
1. Lazítsa meg a zárütköző rögzítését.
2. Távolítsa el teljesen az elülső ajtó cső alakú tömítését.
3. Telepítéskor új ajtóknál szereljen fel távtartó alátéteket az ajtó és a zsanérok közé. Az előzetes beállításhoz szereljen fel két, egyenként 1 mm vastag alátétet. Állítsa be a hézagot a megfelelő számú, megfelelő vastagságú alátét segítségével.
4. Tekerje le az ablakokat. Telepítéskor új ajtóknál végezze el a helyzetük előzetes beállítását: az alsó porvédő ajtópárna nélkül az alsó rés teljes hosszában körülbelül 20 mm legyen. A beállítás a zsanérok mozgatásával történik.
5. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első és a hátsó réseket (a hátsó ajtón – csak a hátsó) – egyenletesnek és 5 mm-esnek kell lennie. A beállítás a zsanérok mozgatásával történik.
6. A hátsó ajtó beállításakor ellenőrizze a testhez viszonyított magassági helyzetét. Az első ajtó beállításakor ellenőrizze az első és a hátsó ajtók egymáshoz viszonyított magasságát. Ha szükséges, állítsa be a megfelelő ajtó magasságát az alábbiak szerint.

7. Helyezze be az 51 2 090 számú sablont az ajtózárba.

8. Lazítsa meg a csavart (1). Lazítsa meg a csavart (2) úgy, hogy a zár ütőjét enyhe kézerővel alig tudja elmozdítani.
Ne változtassa meg a zár (3) mélységállítását.
9. Emelje fel az ajtókilincset, és ebben a helyzetben tartva csukja be az ajtót. A zárszerkezet magassága és dőlésszöge sablon segítségével állítható be. Nyissa ki az ajtót, és húzza meg a csavarokat (1. és 2 illusztrációk).
10. Ellenőrizze, hogy az ajtótömítés csöve nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki. Szerelje be az ajtótömítő csövet.
11. Szerelje fel az alsó porvédőt az ajtóra.
12. Telepítéskor elülső ajtóknál ellenőrizze a cső alakú tömítés lenyomatát az ajtó illeszkedő felületén. Ehhez csukott ajtóval az autóban helyezzen be egy vékony (legfeljebb 1 mm) téglalap alakú műanyag tárgy (például egy hitelkártya) a cső alakú tömítés és az ajtókeret közé, és csúsztassa a tárgyat a tömítés és a keret illeszkedő felülete mentén, ellenőrizve a tömítés illeszkedését. A test elülső és középső pillére közötti mennyezeti területen a teszteléshez használt tárgyat nem szabad könnyen kihúzni. Ha szükséges, cserélje ki a tömítést, vagy egyenesítse ki az ajtófalat, amelyen a tömítés található.
A fal túlzott kiegyenesítése megnöveli az ajtó zárásához szükséges erőt.
Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon: BMWMAN.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Külső
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
