Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Karosszéria
  • Külső
  • Az első szárny eltávolítása és felszerelése

Az első szárny eltávolítása és felszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

1. Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el vagy válassza le a következő részeket:
  • Első kerékív betét;
  • Első irányjelző;
  • Első lökhárító szerelvény és burkolata;
  • Padlóburkolat;

2. Felső szárny bélés.

3. Adja el a rögzítőelemeket.

Első sárvédő alsó rögzítőcsavarok

Első sárvédő alsó rögzítőcsavarok


Első sárvédő rögzítő csavar

Első sárvédő rögzítő csavar


Hátsó első sárvédő rögzítőcsavarok (nyitott ajtóval)

Hátsó első sárvédő rögzítőcsavarok (nyitott ajtóval)




Felső első sárvédő rögzítőcsavarok

Felső első sárvédő rögzítőcsavarok


4. Rögzítse a motorháztetőt úgy, hogy ne sértse meg a szélvédőt és a szomszédos testrészeket. Távolítsa el a csavarokat (1 és 2), és távolítsa el a szárnyat.

5. Telepítés végre fordított sorrendben. Helyezze a fender, hogy a rések között a sárvédő az ajtó/hood is. Fedezi a csatlakozó élei tömítőanyag. Ellenőrizze, hogy a motorháztető telepítés, majd állítsa be az engedélyeket, ha szükséges (lásd a műszaki adatok Fejezetben Test).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Külső
Következő cikkek

A karosszéria és elemeinek specifikációi
Ajtók leszerelése, beszerelése, beállítása
Búra leszerelése, felszerelése, beállítása, oszlopainak cseréje
Csomagtérfedél leszerelése, felszerelése, beállítása, alkatrészeinek…
Az első lökhárító és alkatrészeinek ki- és beszerelése
A hátsó lökhárító és alkatrészeinek ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.