Retragere
Ridicați spatele mașinii.
Sprijiniți pârghia diagonală -4- cu un cric -5-, punând un distanțier din lemn -6-.
Atenție: Dacă roata din spate este coborâtă prea mult după ce amortizorul a fost scos, articulațiile CV -3- ale arborilor de osie pot fi deteriorate.
Deșurubați amortizorul de pe legătura diagonală -7-.
Scoateți parțial ornamentul portbagajului.
Scoateți capacul -2-.
Deșurubați piulițele -1- pentru cupa de centrare în pasajul roții.
Scoateți amortizorul.
Scoateți garnitura dintre cupa de centrare și carcasa roții.
Atenție: Depozitați amortizorul numai în poziție verticală, altfel pot începe ciocănirea în timpul funcționării acestuia.
Instalare
Verificați amortizorul (vezi sectiunea «Verificare amortizoare»).
Dacă este necesar, înșurubați suportul de cauciuc la amortizor cu un cuplu de strângere de 15 Nm și strângeți piulița de blocare.
Introduceți amortizorul de dedesubt și înșurubați 2 piulițe noi autoblocante în portbagaj cu un cuplu de strângere de 22 Nm.
Pune o șapcă.
Instalați ornamentul portbagajului.
Strângeți suportul inferior al amortizorului cu un cuplu de strângere de 90 Nm
Scoateți cricul și coborâți mașina.