Demontare și instalare arborilor de osie (BMW 3 Series E30)

Demontarea

Slăbiți șuruburile roții.

Ridicați partea din spate a mașinii.

Scoateți roata.



Apăsați butonul de blocare "1".

Deșurubați piulița "2".

Atenție: Piulița este strânsă cu un cuplu de strângere ridicat. Din motive de siguranță, puneți roata, coborâți mașina și abia apoi deșurubați piulița.

Slăbiți șuruburile care fixează arborele axei de cutia de viteze diferențială folosind o cheie hexagonală de 6 mm, cum ar fi HAZET 2584 (săgeți) și legați arborele axei cu sârmă.

Atenție: Nu lăsați arborele osiei să se încline, deoarece aceasta va supraîncărca articulația exterioară cu viteză constantă.

Apăsați axul din butucul roții. Acest lucru necesită o unealtă specială, cum ar fi BMW 332110 cu ax 332111, punte 332112 și piesa filetată 332113. Podul este înșurubat cu șuruburi de roată "2", iar axul este înșurubat în filet, sprijinindu-se pe arborele axului și apăsând-o afară. Axul și arborele axului sunt conectate printr-o piesă filetată.



Scoateți arborele axei.

Instalare

Instalați axul și legați-l cu sârmă.

Înșurubați arborele osiei la cutia de viteze diferențială cu un cuplu de strângere de 80 Nm.

Apăsați arborele axului folosind o unealtă specială, cum ar fi BMW 332110. Pentru a face acest lucru, înșurubați mai întâi axul complet în punte. Înșurubați piesa filetată pe ax și pe arborele axei. Pe de altă parte, înșurubați o piuliță pe ax, de exemplu BMW 334042, și fixați jumperul. În acest caz, arborele axei va fi presat în butuc. Asigurați-vă că canelurile de pe arborele axei și din butuc se potrivesc.

A da cu ciocanul într-un contor nou.

Lubrifiați suprafața de contact a noii piulițe și înșurubați ușor piulița.

Pune roata și coboară mașina.

Strângeți piulița la un cuplu de 200 Nm.

Strângeți șuruburile roții la 110 Nm.

Textul se bazează pe materiale de pe site: «bmwman.ru»