Повлачење
Отпустите завртње точкова.
Подигните задњи део аутомобила.
Скините точак.
Притисните лоцкоут -1-.
Отпустите матицу -2-.
Пажња: Матица је зашрафљена са великим моментом затезања. Из безбедносних разлога, ставите точак, спустите аутомобил, па тек онда одврните матицу.
Отпустите завртње који причвршћују осовину за диференцијални мењач помоћу имбус кључа од 6 мм, на пример, ХАЗЕТ 2584, (стрелице) и спојите осовину жицом.
Пажња: Не дозволите да се осовинска осовина угиба, јер је спољни зглоб константне брзине преоптерећен.
Извуците осовину из главчине точка. За то је потребан посебан алат, на пример БМВ 332110 са вретеном 332111, краткоспојником 332112 и навојним делом 332113. Џампер је ушрафљен са -2- завртњима точка, а вретено је уврнуто у навој, наслоњено на осовину и истискујући га.. Вретено и осовинско вратило су спојени навојним делом.
Уклоните половину осовине.
Инсталација
Ставите половину осовине и повежите је жицом.
Причврстите осовину на диференцијални мењач са затезним моментом од 80 Нм.
Притиснути осовину помоћу специјалног алата, нпр. БМВ 332110. Да бисте то урадили, прво заврните вретено до краја у мрежу. Заврните навојни део на вретено и на осовину. С друге стране, зашрафите матицу на вретено, на пример БМВ 334042, и стегните краткоспојник. У овом случају, осовинска осовина ће бити притиснута у главчину. Проверите поравнање клинова на осовини и у главчини.
Возите нову браву.
Подмажите контактну површину нове матице и лагано заврните матицу.
Стави точак, спусти ауто.
Затегните матицу на 200 Нм.
Затегните завртње точкова на 110 Нм.