Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Transmitere
  • Puntea spate
  • Lucrari de intretinere la puntea spate

Lucrari de intretinere la puntea spate (BMW 3 Series E30)

            0

Cuprins: Schimbarea uleiului în cutia de…↓ Verificarea etanșărilor arborelui…↓

Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate



Uleiul din cutia de viteze diferenţială pe puntea spate trebuie înlocuit ca parte a programului de întreţinere a vehiculului la fiecare 60.000 km.

Efectuați o scurtă deplasare pentru a permite uleiului din cutia de viteze diferențială a axei spate să atingă temperatura de funcționare.

Ridicați mașina pe orizontală.

Deșurubați dopul de umplere cu ulei.

Dacă se scurge puțin ulei, nivelul uleiului era 8 normal și cutia de viteze nu are scurgeri. În caz contrar, utilizați degetul pentru a verifica dacă uleiul ajunge la marginea inferioară a găurii.

Dacă se scurge puțin ulei, nivelul uleiului era 8 normal și cutia de viteze nu are scurgeri. În caz…


Atenție: Dacă există o lipsă semnificativă de ulei, determinați și eliminați cauza.


Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient de dedesubt.

Vă rugăm să rețineți: uleiul vechi trebuie dus la puncte speciale de colectare a deșeurilor. Adresa celui mai apropiat punct poate fi găsită în administrația orașului sau a satului. În plus, uleiul uzat este acceptat gratuit la achiziționarea de ulei nou. Nu beți niciodată ulei vechi și nu-l aruncați împreună cu gunoiul menajer: acest lucru provoacă daune ireparabile mediului, cum ar fi poluarea corpurilor de apă.




Buşonul de scurgere are un magnet care colectează aşchii de metal în cutia de viteze. Curățați dopul de pilitură de metal.

Se toarnă ulei de la un ulei.

Specificații ulei: Ulei de transmisie hipoid SAE 90. Folosiți numai uleiuri recomandate de BMW (este scris pe pachet).

Capacitate de umplere: 1,7 l.

Notă: uleiul este vâscos. Aveți grijă să nu turnați prea mult ulei deodată. Faceți o pauză și puneți un recipient dedesubt pentru a colecta uleiul care se scurge.


Strângeți dopul de umplere la un cuplu de strângere de 55 Nm.

Verificarea etanșărilor arborelui axului



Ridicați mașina.

Acordați atenție urmelor vizibile de grăsime pe și în jurul manșetelor.

Verificați fixarea clemelor.

Inspectați manșetele de cauciuc cu o lampă pentru fisuri și rupturi. Asigurați-vă că înlocuiți manșetele balamalei rupte.

Dacă manșeta este comprimată din cauza vidului intern sau este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită imediat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Puntea spate
Articole urmatoare

Înlocuirea capacului ondulat al arborelui axului
Demontare și instalare arborilor de osie
Demontare și instalare arcurilor elicoidale din spate
Demontare și instalare amortizoarelor din spate
Axa spate. Informații generale


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Piese puntea spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Arborele elicei puntea spate BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de întreținere viitoare (MOT) BMW X3 E83 (2003-2010)
Schimbarea uleiului în cutia de viteze pe puntea spate BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.