- Glavna
- BMW 3 Series
- E30
- Prijenos
- Stražnja osovina
- Radovi na održavanju stražnje osovine
Radovi na održavanju stražnje osovine (BMW 3 Series E30)
Zamjena ulja u mjenjaču diferencijala stražnje osovine
Ulje u diferencijalu mjenjača stražnje osovine mora se zamijeniti kao dio plana održavanja vozila svakih 60.000 km.
Napravite kratku vožnju kako bi ulje u diferencijalu mjenjača stražnje osovine postiglo radnu temperaturu.
Podignite automobil vodoravno.
Odvijte čep za punjenje ulja.
Ako iscuri malo ulja, razina ulja je bila 8 normalna i mjenjač ne curi. U suprotnom, prstom provjerite doseže li ulje do donjeg ruba rupe.

Pažnja: Ako postoji značajan nedostatak ulja, utvrdite i uklonite uzrok.
Odvijte čep za ispuštanje i ispustite ulje u posudu ispod.
Napomena: Staro ulje morate odnijeti na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Adresu najbližeg mjesta možete pronaći u gradskoj ili seoskoj upravi. Osim toga, rabljeno ulje se prihvaća besplatno pri kupnji novog ulja. Nikada nemojte piti staro ulje ili ga bacati s kućnim otpadom: to uzrokuje nepopravljivu štetu okolišu, kao što je onečišćenje vodenih tijela.
Odvodni čep ima magnet koji skuplja metalne strugotine u mjenjaču. Očistite čep od metalnih strugotina.
Ulijte ulje iz uljarice.
Specifikacija ulja: Ulje za hipoidne mjenjače SAE 90. Koristite samo ulja koja preporučuje BMW (piše na paketu).
Kapacitet punjenja: 1,7 l.
Napomena: ulje je viskozno. Pazite da odjednom ne ulijete previše ulja. Zaustavite se i ispod stavite posudu za prikupljanje ulja koje curi.
Zategnite čep za punjenje momentom pritezanja od 55 Nm.
Provjera brtvi osovine
Podignite auto.
Obratite pozornost na vidljive tragove masnoće na i oko manžeta.
Provjerite pričvršćivanje stezaljki.
Lampom provjerite ima li na gumenim manžetama pukotina i poderotina. Obavezno zamijenite poderane manšete šarki.
Ako je manšeta stisnuta zbog unutarnjeg vakuuma ili je oštećena, mora se odmah zamijeniti.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Stražnja osovina
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena centrirajućeg ležaja primarne osovine mjenjača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontaža i ugradnja mjenjača stražnje osovine BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skidanje i ugradnja mjenjača stražnje osovine BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena ulja u mjenjaču prednje osovine BMW X5 E53 (1999-2006)
Zamjena centrirajućeg ležaja primarne osovine mjenjača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontaža i ugradnja mjenjača stražnje osovine BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skidanje i ugradnja mjenjača stražnje osovine BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena ulja u mjenjaču prednje osovine BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
