Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Karosszéria
  • Külső
  • A hátsó ajtó és a hátsó ablakkeret gáztöltetű lengéscsillapítóinak ki- és beszerelése Touring

A hátsó ajtó és a hátsó ablakkeret gáztöltetű lengéscsillapítóinak ki- és beszerelése Touring (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Gáztöltésű lengéscsillapítók a hátsó ajtóhoz és a hátsó ablakkerethez:

Gáztöltésű lengéscsillapítók a hátsó ajtóhoz és a hátsó ablakkerethez:

  • 1 - gázzal töltött lengéscsillapító a hátsó ablakkereten
  • 2 - a hátsó ajtó gázzal töltött lengéscsillapítója
  • 3 - hátsó ablakkeret

Az "1" és "2" gáztöltésű lengéscsillapítók felszerelése a tető hátsó részén nem látható az ábrákon.
  • A - hátsó ablakkeret "3" és a hátsó ajtó zárva.
  • B - a hátsó ablakkeret "3" nyitva van, és a hátsó ajtó zárva van.

A hátsó ajtó "2" gázzal töltött lengéscsillapítója ugyanúgy működik, mint a hátsó ablakkeret gázzal töltött lengéscsillapítója.

Eltávolítás



Eltávolítás

  • 1 - gázzal töltött lengéscsillapító a hátsó ablakkereten
  • 2 - a hátsó ajtó gázzal töltött lengéscsillapítója
  • 3 - hátsó ablakkeret
  • 4 - a gázzal töltött lengéscsillapító rögzítése a testhez
  • 5 - védőszövet matrica a tömítőkarimán

Nyissa ki a hátsó ablakkeretet és a hátsó ajtót.



Megjegyzés: A hátsó ablakkeret "1" gázzal töltött lengéscsillapítójának eltávolításához speciális BMW 51 2 152 cső vagy szerszám szükséges. A "2" gázzal töltött lengéscsillapító eltávolítása ugyanúgy történik az 51 2151-es szerszámmal.


Megjegyzés: A hátsó ablakkeret «1» gázzal töltött lengéscsillapítójának eltávolításához speciális…


Távolítsa el a hátsó ablak gázrugók fedelét. Ehhez nyissa ki az ablaküveget, és csavarja ki a huzalvezető burkolatot rögzítő 2 "1" csavart.

Távolítsa el a hátsó ablak gázrugók fedelét. Ehhez nyissa ki az ablaküveget, és csavarja ki a…


A burkolat keskeny oldalán bal és jobb oldalon oldja ki az "1" zárat, és hajtsa vissza a "2" huzalvezetőt.

A burkolat keskeny oldalán bal és jobb oldalon oldja ki az «1» zárat, és hajtsa vissza a «2»…


Válassza le az "1" huzalvezetőt a "3" burkolat "2" vevőjéről.



Csukja be a hátsó ablakot és nyissa ki a hátsó ajtót.

Csukja be a hátsó ablakot és nyissa ki a hátsó ajtót.


Távolítsa el az "1" védőborítást a hátsó ajtónyílásról a csuklópánt területén.

Távolítsa el a "2" és "3" műanyag fedelet a karosszéria nyílásáról úgy, hogy hátrafelé mozgatja őket, és feszítse meg a "4" csatlakozót különböző irányokba.

A karcolódás elkerülése érdekében fedje le a tömítőperemet két réteg ragasztószalaggal az "1" szövetragasztó tömítéssel együtt.

Helyezzen be egy megfelelő védőfóliát. A szervizekben erre a célra a BMW 51 2153-as fóliáját használják.

Távolítsa el a rögzítő alátétet a zsanérról.

Figyelem: A gázzal töltött lengéscsillapító leszerelése után támassza meg a hátsó ajtót, hogy ne essen le. Fennáll a sérülés és az alkatrészek károsodásának veszélye!


Megjegyzés: A gázzal töltött lengéscsillapító eltávolításakor kissé nyomja meg a hátsó ajtót.


Távolítsa el a gázzal töltött lengéscsillapítót.

Távolítsa el a gázzal töltött lengéscsillapítót.


Csúsztassa a segédcsövet vagy az 51 2 152 "A" speciális eszközt a gázzal töltött lengéscsillapítóra úgy, hogy az "1" jelzés a csuklópánt "2" tűjével szemben legyen.



Nyomja le hátulról a segédcsövet vagy a speciális eszközt 51 2 152, és ezzel vegye le a gázzal töltött lengéscsillapítót a gömbfejről. Távolítsa el a gázzal töltött lengéscsillapítót és a speciális szerszámot 51 2 152 hátrafelé mozgatva.

Telepítés



Telepítés


Helyezze be a gázzal töltött lengéscsillapítót a segédcsőbe. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a "2" gömbcsukló 90°-kal el legyen fordítva a csap fogadó gömbjéhez képest.

Figyelem: Csak ebben az esetben lehetséges a gázzal töltött lengéscsillapító helyes felszerelése és biztonságos rögzítése. Ha némi korrekcióra van szükség, a gömbcsuklót csak az óramutató járásával megegyező irányba szabad forgatni.


Helyezzen egy új rögzítő alátétet a zsanérra.

A további telepítés fordított sorrendben történik.

A további telepítés fordított sorrendben történik.


Helyezze be a huzalvezető fedelét úgy, hogy a fedél "1" vevője egybeessen a "2" huzalvezetővel.

A cikk szövegét egy online forrásból másolták «bmwman.ru»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Külső
Következő cikkek

Hátsó ajtó állítás (túra)
A hátsó ajtó ki- és beszerelése (Touring)
A motorháztető beállítása
A motorháztető le- és felszerelése
Motorháztető szerkezet
A hátsó ajtó kárpit eltávolítása és felszerelése (Touring)
Csomagtartó fedele (limuzin)
Csomagtérfedél eltávolítása és felhelyezése (limuzin)
Csomagtartó fedél beállítása (limuzin)
A hátsó csomagtérburkolat eltávolítása és felszerelése (limuzin)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 16 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.