Figura W 3638. Suport superior suspensie, modelele 316i, 318i, 318is
1. Rulment axial
2. Piuliță M8
3. Mașină de spălat
4. Piulita autoblocante M12x1,5
5. Cap
6. O-ring
7. Mașină de spălat
8. Cupa de primavara
9. Distanțiere arc superior 3mm
10. Amortizor
11. Tub de protectie
12. Distanțiere arc 3mm
13. Bolt
14. Arc elicoidal
Figura W 3639. Suport superior suspensie, modelele 320i, 325i, 325td
1. Rulment axial
2. Bolt
3. Saiba de sprijin
4. Piuliță
5. Saiba de impingere
6. Piulita autoblocante M14x1,5
7. Capac de protectie
8. Distanțiere arc superior 3mm
9. Amortizor
10. Tub de protectie
12. Tampă de arc inferioară
Atenție: Verificarea amortizorului, vezi subsecțiunea relevantă.
Arcurile și amortizoarele de pe aceeași axă se înlocuiesc doar în perechi. În acest caz, trebuie montate piese noi cu același număr BMW ca și pe piesele demontate. Pentru arcuri, numărul BMW este gravat pe capătul arcului, pe partea din față a amortizoarelor, sub cupa arcului.
Retragere
Scoateți amortizorul.
Pentru a îndepărta amortizorul, este necesar să comprimați arcul elicoidal. Comprimați arcul cu un instrument special.
Atenție: Deșurubați piulița amortizorului numai când arcul este comprimat.
Prindeți bara de suspensie într-o menghină și apăsați arcul cu un dispozitiv de strângere adecvat.
Atenție: Când instalați picioarele dispozitivului de strângere în spirala arcului, asigurați-vă că acestea înconjoară bine spiralele și că dispozitivul nu se poate desprinde de arc. Este necesar să comprimați arcul din 3 părți opuse. Arcul elicoidal este foarte comprimat, așa că utilizați numai un dispozitiv de tensionare puternic. Nu strângeți niciodată arcul cu sârmă. Risc de rănire!
Atenție: Deșurubați piulița de fixare numai când arcul este comprimat.
Scoateți capacul.
Slăbiți piulița cu o cheie inelară îndoită, în timp ce țineți tija pistonului să nu se rotească.
Scoateți distanțierul.
Scoateți rulmentul axial, vezi ilustrații.
Scoateți șaiba, cupa superioară a arcului cu garnitura și arcul.
Atenție: Dacă trebuie înlocuit doar arcul, descărcați-l încet. Dacă este necesară doar înlocuirea amortizorului, arcul rămâne comprimat.
Scoateți tubul de protecție și arcul din plastic sau burduful de cauciuc.
Deșurubați inelul filetat și trageți amortizorul.
Scoateți uleiul vechi din cupa amortizorului.
Atenție: Depozitați amortizorul numai în poziție în picioare. Dacă amortizorul este depozitat cu tija pistonului retrasă în decubit dorsal după ce amortizorul este instalat pe vehicul, pot apărea ciocăniri. Dacă este necesar, depozitați amortizorul cu amortizorul extins la temperatura camerei timp de cel mult 24 de ore.
Instalare
Amortizorul nu poate fi scos separat de tubul amortizorului; atunci când îl înlocuiți, trebuie înlocuit întregul tub cu cupa inferioară a arcului.
Asamblați bara de suspensie conform desenelor W 3638 sau W 3639, în funcție de model. Asigurați-vă că arcul elicoidal este atașat corespunzător de suprafețele cupelor superioare și inferioare ale arcului.
Strângeți noua piuliță cu autoblocare la 45 Nm în timp ce nu se rotește tija pistonului.
Pune capacul.
Instalați amortizor.