Demontare și instalare
1. Scoateți etrierul de frână fără a deconecta furtunul de frână și agățați-l de caroserie (vezi capitolul Sistem de franare).
2. Dați o piuliță și apăsați un tiraj de direcție transversal cu ajutorul unui dispozitiv de stripare nr. 32 1 190.
Când se instalează pe conul de montare și în orificiu, nu trebuie să existe urme de grăsime; utilizați o nouă piuliță cu autoblocare.
3. Deconectați bara antiruliu de la bara de suspensie, ținând ansamblul de montaj să nu se rotească cu o cheie. Scoateți cablul de pe suportul de fixare a lonjeriei suspensiei.
La instalare, utilizați o nouă piuliță cu autoblocare.
4. Scoateți șurubul, introduceți unealta nr.31 2 200 în fantă și rotiți-l cu 90°. Lăsați unealta pe articulația de direcție până la instalare.
La instalare, șurubul trebuie să intre în orificiul din placă (1).
5. Scoateți capacul suportului superior al unui suport de suspensie. Deconectați conectorul EDC, dacă există. Dați piulițele superioare de fixare a unui suport.
6. Apăsați în jos articulația de direcție cu brațul de suspensie transversal și extensia brațului de suspensie, astfel încât loncherul să poată fi îndepărtat din arcul roții. Deconectați loncherul de la fuzeta de direcție.
Nu deteriorați pasajul roții, suportul trebuie îndepărtat de două persoane.
Demontarea si montarea
Nu este permisă folosirea unei șurubelnițe cu impuls pentru comprimarea și desfacerea sculei speciale nr. 31 3 341, precum și pentru deșurubarea șuruburilor care fixează suportul superior lonchetei de tija cilindrului lonjeroanei!
Componentele ansamblului Strut
1 - Carcasă ondulată
2 — Suportul superior al unui rack
3 — căptușeala izolatoare superioară a unui arc
4 - Nuca
5 - Cap
6 - Limitator de cursa suport superior
7 — o pernă de bază a amortizorului
8 - Saiba suport
9 - Tocator
10 - Primăvara
11 — Căptușeala izolatoare inferioară a unui arc
12 - Structura de suspensie
1. Prindeți manșonul (1) unealta nr.31 3 141 într-o menghină. Ştifturi de blocare (2) ar trebui să se blocheze în poziție cu un clic audibil și o senzație de impuls. Verificați din nou atașamentele (coarne) № 31 352.
Funcționalitatea dispozitivelor trebuie verificată înainte de fiecare utilizare. Nu utilizați atașamente deteriorate și nu le modificați. Utilizați numai urechi adecvate instalate din teșirea sculei nr.31 3 141.
2. Instalați arcul între coarne astfel încât capătul său inferior (1) era sub corn și era coaxial până la capăt (2), iar între coarne erau 3 spire ale arcului.
Când sunt comprimate, bobinele arcului ar trebui să intre complet în adânciturile coarnelor. Comprimați arcul doar până când forța este îndepărtată de pe suportul superior al lonjei suspensiei (nu până când bobinele arcului se ating între ele).
3. În timp ce țineți ansamblul pentru a nu se întoarce cu o cheie inelară, eliberați piulița folosind unealta specială nr. 31 2 210 sau o cheie de 24 mm.
Este permisă darea piuliței numai dacă ambele spire ale arcului sunt complet în adânciturile coarnelor.
4. Scoateți bara de suspensie.
5. La instalarea unui nou arc, decomprimați unealta nr.31 3 341, îndepărtați arcul vechi și comprimați-l pe cel nou în conformitate cu cerințele descrise la paragraful 2.
6. Verificați burduful, deflectorul și izolatoarele arcului și înlocuiți piesele defecte dacă este necesar.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Capetele arcului trebuie să se potrivească cu ștanțarea în trepte a plăcilor. Utilizați o nouă piuliță cu arc cu autoblocare.
Nu este permisă desfacerea dispozitivului până când coarnele plăcii inferioare cu arc și bobina superioară a arcului sau suportul superior al rackului nu se ating. În caz contrar, unealta sau arcul pot fi deteriorate. Deschideți dispozitivul numai până când forța de compresie este îndepărtată din spirele arcului.