A felfüggesztés ki- és beszerelése, szét- és összeszerelése (BMW 7 Series E38)

Eltávolítás és beszerelés

1. Távolítsa el a féknyerget a féktömlő leválasztása nélkül, és akassza fel a karosszériára (lásd a fejezetet Fékrendszer).



2. Lazítsa meg az anyát, és a 32 1 190-es lehúzóval nyomja ki a húzórudat.

Beszereléskor ne legyen zsírnyom az üléskúpon vagy a furatban; használjon új önzáró anyát.

3. Csatlakoztassa le a stabilizátor rudat a felfüggesztés rugóstagjáról, és egy villáskulccsal tartsa a rögzítőelemet az elfordulástól. Távolítsa el a kábelt a tartókonzolról a felfüggesztés rugóstagjához.

Beszereléskor használjon új önzáró anyát.

4. Távolítsa el a csavart, helyezze be a 31 2 200 számú szerszámot a nyílásba, és fordítsa el 90°-os szögben. Hagyja a szerelvényt a kormánycsuklón a beszerelésig.

Beszereléskor a csavarnak be kell jutnia a lemezen lévő furatba (1).

5. Távolítsa el a rugóstag felső rögzítősapkáját. Ha van, válassza le az EDC rendszer csatlakozóját. Lazítsa meg a felső rugóstag rögzítőanyáit.

6. Nyomja meg a kormánycsuklót a lengőkarral és a felfüggesztőkar merevítővel, amíg a rugóstag eltávolítható a kerékívről. Válassza le a rugóstagot a kormánycsuklóról.

Kerülje el a kerékív sérülését; két emberrel távolítsa el a rugóstagot.

Szét- és összeszerelés

A 31 3 341 számú eszköz összenyomásához és kioldásához ütvekulcsot használni, illetve a rugóstag felső támasztékát a merevítő hengerrúdjához rögzítő csavarokat kicsavarni tilos!

1. Szorítsa be a 31 3 141 számú szerszám hüvelyét (1) egy satuba. A rögzítőcsapoknak (2) hallható kattanással és a reteszelő pillanat érezhető érzésével a helyükre kell kattanniuk. Ellenőrizze újra a 31 352-es számú készülékek (kürtök) rögzítését.

Az eszközök működőképességét minden használat előtt ellenőrizni kell. Ne használjon sérült eszközöket, és ne módosítsa a kialakításukat. Csak megfelelő kürtöket használjon, amelyeket a 31 3 141 számú készülék letöréséből kell felszerelni.

2. Szerelje be a rugót a kürtök közé úgy, hogy az alsó vége (1) a kürt alatt legyen, és koaxiális legyen a végével (2), és a rugó 3 menete legyen a kürtök között.

Összenyomva a rugótekercseknek teljesen be kell jutniuk a szarvak mélyedéseibe. Csak addig nyomja össze a rugót, amíg az erő megszűnik a rugóstag felső tartójából (addig nem, amíg a rugótekercsek nem szomszédosak egymással).

3. Miközben a szerelvényt egy villáskulccsal tartja elfordulástól, lazítsa meg az anyát a 31 2 210 számú speciális szerszámmal vagy egy 24 mm-es villáskulccsal.

Az anyát csak akkor szabad meglazítani, ha mindkét rugótekercs teljesen a kürtök mélyedéseiben van.

4. Távolítsa el a felfüggesztés rugóstagját.

5. Új rugó beszerelésekor oldja ki a 31 3 341 számú szerszámot, távolítsa el a régi rugót és nyomja össze az újat a bekezdésben leírt követelményeknek megfelelően 2.

6. Ellenőrizze a harmonikát, az ütközőt és a rugószigetelő betéteket, és szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.

7. A beszerelés fordított sorrendben történik. A rugó végeinek egybe kell esnie a lemezek lépcsőzetes bélyegzésével. Használjon új önzáró rugórögzítő anyát.

A készüléket addig nem szabad kinyitni, amíg az alsó rugólap szarvai nem érintik a felső rugótekercset vagy a rugóstag felső támasztékát. Ellenkező esetben a készülék vagy a rugó megsérülhet. Csak addig engedje el a készüléket, amíg a rugótekercsekről el nem távolodik a nyomóerő.