Зняття та встановлення, розбирання та складання стійки підвіски (BMW 7 Series E38)

Зняття та встановлення

1. Зніміть супорт гальмівного механізму, не від'єднуючи гальмівний шланг, та підвісте його на кузові (див. розділ Гальмівна система).



2. Віддайте гайку та випресуйте поперечну кермову тягу за допомогою зйомника № 32 1190.

При установці на посадковому конусі та в отворі не повинно бути слідів змащення; використовуйте нову самоконтрюючу гайку.

3. Від'єднайте стійку стабілізатора поперечної стійкості від стійки підвіски, утримуючи кріпильний вузол від провертання гайковим ключем. Виведіть кабель із кронштейна кріплення до стійки підвіски.

При установці використовуйте нову гайку, що самоконтроль.

4. Викрутіть болт, встановіть пристрій № 31 2 200 у проріз і проверніть на кут 90°. Залиште пристрій на поворотному кулаку до встановлення.

Під час встановлення болт повинен увійти в отвір пластини (1).

5. Зніміть ковпачок верхньої опори стійки підвіски. У разі відповідної комплектації роз'єднайте роз'єм системи EDC. Віддайте верхні гайки кріплення стійки.

6. Натисніть на поворотний кулак із поперечним важелем підвіски та розтяжкою важеля підвіски так, щоб можна було вийняти стійку з колісної арки. Від'єднайте стійку від поворотного кулака.

Не допускайте пошкодження колісної арки, знімати стійку слід удвох.

Розбирання та складання

Не допускається використовувати імпульсний гвинтоверт для стискання та розтискання пристрою № 31 3 341, а також для вивертання болтів кріплення верхньої опори стійки до штока циліндра стійки!

1. Затисніть втулку (1) пристосування № 31 3 141 у лещатах. Стопорні штифти (2) повинні зафіксуватися з чутним клацанням та з відчуттям моменту фіксації. Ще раз перевірте кріплення пристроїв (ріжків) № 31352.

Перевіряти працездатність пристроїв слід перед кожним використанням. Не використовуйте пошкоджені пристрої та не змінюйте їх конструкцію. Використовуйте лише відповідні ріжки, що встановлюються від фаски пристрою № 31 3 141.

2. Встановіть пружину між ріжками таким чином, щоб її нижній кінець (1) знаходився під ріжком і був співвісним його кінцю (2), а між ріжками знаходилися 3 витки пружини.

При стисканні витки пружини повинні повністю увійти до поглиблення ріжків. Стисніть пружину тільки до зняття зусилля з верхньої опори стійки підвіски (не до прилягання витків пружини один до одного).

3. Утримуючи вузол від провертання накидним гайковим ключем, віддайте гайку за допомогою спеціального пристрою № 31 2 210 або ключем на 24 мм.

Віддавати гайку дозволяється тільки в тому випадку, якщо обидва витки пружини повністю знаходяться в поглибленнях ріжків.

4. Зніміть стійку підвіски.

5. При встановленні нової пружини розіжміть пристрій № 31 3 341, зніміть стару пружину і стисніть нову відповідно до вимог, описаних у параграфі 2.

6. Перевірте гофрований кожух, відбійник та ізолюючі прокладки пружини та за потреби замініть несправні деталі.

7. Установка проводиться у зворотному порядку. Кінці пружини повинні збігатися зі ступінчастими выштамповками тарілок. Використовуйте нову гайку кріплення пружини.

Не допускається розтискати пристрій до торкання ріжків нижньої тарілки пружини та верхнього витка пружини або верхньої опори стійки. В іншому випадку можливе пошкодження пристосування або пружини. Розтискайте пристрій лише до зняття зусилля стиснення з витків пружини.