- Главна
- БМВ 7 серија
- E38
- Шасија
- Предња суспензија
- Демонтажа и монтажа, демонтажа и монтажа амортизера
Демонтажа и монтажа, демонтажа и монтажа амортизера (BMW 7 Series E38)
Уклањање и уградња
1. Уклоните кочиону чељуст без одвајања кочионог црева и окачите је на тело (погледајте поглавље Кочиони систем).

2. Отпустите матицу и истисните вучну шипку помоћу извлакача бр. 32 1 190.
Приликом уградње не би требало да буде трагова масти на конусу седишта или у рупи; користите нову самоконструирајућу матицу.

3. Одвојите шипку стабилизатора од подупирача вешања, држећи причвршћивач да се не окреће помоћу кључа. Уклоните кабл од монтажног носача до носача вешања.
Приликом уградње користите нову самоконструирајућу матицу.

4. Уклоните вијак, уградите алат бр. 31 2 200 у прорез и окрените га под углом од 90°. Оставите учвршћење на зглобу управљача до уградње.

Приликом уградње, вијак мора ући у рупу на плочи (1).

5. Уклоните горњи поклопац носача. Ако је у опреми, одспојите системски конектор EDC. Отпустите матице горњег постоља.
6. Притискајте зглоб управљача са полугом и полугом вешања док се подупирач не може уклонити из лука точка. Одвојите подупирач од зглоба управљача.
Избегавајте оштећење лука точка са две особе.
Демонтажа и монтажа
Није дозвољена употреба ударног кључа за сабијање и отпуштање уређаја бр. 31 3 341, као ни за одвртање вијака који причвршћују горњи ослонац држача за шипку цилиндра опружника!
Компоненте склопа амортизера
1 - валовито кућиште
2 — Горњи ослонац сталка
3 - Горња изолациона заптивка опруге
4 - Нут
5 - Цап
6 — Горњи граничник хода ослонца
7 — Потпорни јастук амортизера
8 — Потпорна подлошка
9 — Браник
10 — Пролеће
11 - Доња изолациона заптивка опруге
12 — Амортизер

1. Затегните чауру (1) алата бр. 31 3 141 у стег. Клинови за закључавање (2) морају да се забраве на свом месту уз звучни клик и приметан осећај момента закључавања. Поново проверите причвршћивање уређаја (трубе) бр. 31 352.
Пре сваке употребе треба проверити функционалност уређаја. Не користите оштећене уређаје и не мењајте њихов дизајн. Користите само одговарајуће трубе, постављене са ивице уређаја бр. 31 3 141.

2. Уградите опругу између рогова тако да њен доњи крај (1) буде испод трубе и коаксијалан са њеним крајем (2), а између рогова има 3 обртаја опруге.
Када се стисну, намотаји опруге треба у потпуности да уђу у удубљења рогова. Притискајте опругу само док се сила не уклони са горњег носача подупирача (не док се намотаји опруге не додирују).

3. Док држите склоп од окретања отвореним кључем, олабавите матицу помоћу специјалног алата бр. 31 2 210 или кључа од 24 мм.
Дати матицу је дозвољено само у случају ако су оба циклуса опруге потпуно су у потонуле рожков.
4. Уклоните подупирач вешања.
5. Приликом уградње нове опруге, отпустите алат бр. 31 3 341, уклоните стару опругу и стисните нову у складу са захтевима описаним у ст 2.
6. Проверите мехове, граничнике и изолационе јастучиће за опруге и замените све неисправне делове ако је потребно.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Крајеви опруге морају се поклапати са степенастим штанцањем плоча. Користите нову самоблокирајућу матицу за причвршћивање опруге.
Није дозвољено отварање уређаја све док рогови доње опружне плоче не додирну горњи намотај опруге или горњи ослонац подупирача. У супротном, уређај или опруга могу бити оштећени. Отпустите уређај само док се сила компресије не уклони са намотаја опруге.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Предња суспензија
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и монтажа клипњаче и клипне групе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена подупирача предњег амортизера BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и монтажа клипњаче и клипне групе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена подупирача предњег амортизера BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
