Заден мост. Общи сведения и структура

Автомобилите BMW имат заден мост с централни носачи за независимо окачване на колелата. Позицията на всяко колело се определя от три лоста: горен и долен напречен лост, както и надлъжен лост, фиксиран към дъното на автомобила. За окачване се използват винтови пружини и амортисьори. жълен жълд (инсталиран на всички модели с изключение на 3161) служи за подобряване на шофирането, особено при завиване.

Моля, обърнете внимание: моделите от серия 3 "Compact" имат различна задна ос. Всяко колело се управлява от диагонален лост. Дадените работни операции се отнасят и за двата вида мостове.

Скоростната кутия на задния мост е разположена в средата на задния мост. Всички части, включително скоростната кутия на задния мост, имат еластичен монтаж в гумени втулки, които не изискват поддръжка, като по този начин намаляват въздействието на пътните неравности и вибрациите от задвижването върху пътниците.

Карданният вал предава въртящия момент от скоростната кутия през скоростната кутия на задния мост и полуваловете към задните колела.