Зняття та встановлення поперечного важеля (BMW 3 Series E36)

Поперечний важіль розбирається. Якщо розбитий шарнір або погнутий поперечний важіль, має бути замінена вся деталь.

Зняття

Послабити колісні болти на автомобілі, що стоїть на землі.

Позначити фарбою взаємне розташування диска та маточини колеса, щоб згодом встановлювати відбалансоване колесо на колишнє місце.

Підняти автомобіль та зняти колесо.



Повернути колісний болт і закріпити на колісному болті та гвинтовій пружині, див. малюнок. При такій підвісці маточина не впаде після відвертання болтів.



Відвертати болт-2 - кульовий опори, поки він не впирається в амортизаційну стійку.

Відвернути нижні болти "1" кріплення амортизаційної стійки. Прочистити різьбові отвори дротяною щіткою.



Відвернути центруючий болт "2", при цьому відзначити положення прокладних шайб (з обох боків) для їхньої наступної установки.



Віджати кульову опору відповідним наймачем, наприклад HAZET 779.



Викрутити болти "1" із днища.

З верхньої сторони відвернути гайку кульової опори "2" на балці моста. Вибити кульову опору пластмасовим молотком. Зняти поперечний важіль.

Встановлення

Перед встановленням поперечного важеля ретельно промити та знежирити розчинником шийки кульових опор та відповідних приймальних отворів.

Обов'язково замінювати гайки, що самоконтрятся.



Вставити поперечний важіль. Для встановлення гайки "6" на балці переднього моста віджати поперечний важіль домкратом від кульової опори вгору. При цьому користуватись дерев'яною прокладкою.

Затягнути болти "8", а також нову гайку "6", що самоконтряться, моментом 50 нм.

Вставити знизу центруючий болт "2", дотримуючись при цьому правильного настановного положення прокладочних шайб (Малюнок W 4034). Навернути нову гайку, що самоконтряться, і затягнути її моментом 110 нм. (Малюнок W 3632) Привернути амортизаційну стійку знизу новими болтами з моментом затягування 110 нм. Болти мають контровочні покриття і після кожного відвертання повинні замінюватися.



Затягнути нову гайку "7" на зовнішній кульовій опорі поперечного важеля моментом 65 нм (Малюнок W 3641). Видалити дротяну підвіску.

Привернути колесо, дотримуючись знятого маркування. Опустити автомобіль і затягнути колісні болти перехресно 110 нм.