Бокове керування амортизаційними стійками здійснюється нижніми серповидними поперечними важелями, закріпленими на балці переднього моста через резино-металеві опори. Стабілізатор поперечної стійкості забезпечує найкраще зчеплення передніх коліс з дорожнім покриттям.
1. Амортизаційна стійка
2. Балка переднього моста
3. Поперечний важіль
4. Завзятий підшипник
5. Гвинтова пружина
6. Амортизатор
7. Колісний підшипник
8. Гальмівний супорт
9. Стабілізатор
10. Зубчасто-рейковий редуктор кермового механізму
11. Рульова тяга