Зняття та встановлення поперечного важеля (BMW 5 Series E39)

Увага: Після монтажу необхідно виміряти параметри переднього моста.

Зняття

Підвісити двигун і відвернути кріплення його опор.

Положення передніх коліс по відношенню до маточини позначити фарбою. Завдяки цьому збалансоване колесо можна буде встановити у попереднє положення. При відвертанні колісних болтів автомобіль має коштувати на колесах. Автомобіль спереду підняти та зняти передні колеса.



Зняти нижній кожух відсіку моторного.

Відвернути гайки кріплення "стрілки" і зняти поперечний важіль із балки переднього моста.

Зняти шаровий шарнір важеля з поворотної опори за допомогою стандартного знімача.

Встановлення

Перед встановленням поперечного важеля конічну цапфу кульового шарніра та приймальний отвір у поворотній опорі очистити та знежирити.

Вставити кульовий шарнір, встановити шайбу "3", навернути нову гайку "2", що самоконтряться, і затягнути її моментом 80 Нм.

Привернути поперечний важіль до балки переднього моста, кріплення "1" не затягувати.

Привернути передні колеса. Колісні болти не змащувати. Колеса приставити так, щоб нанесені перед зняттям мітки збіглися. Автомобіль опустити та колісні болти затягнути перехресним способом моментом 100 Нм.



Встановити автомобіль у нормальне положення. Для цього мають бути виконані такі передумови:

• автомобіль стоїть на колесах;
• передні сидіння перебувають у середньому положенні;
• на кожному передньому сидінні знаходиться вантаж масою 68 кг;
• в центрі багажного відсіку знаходиться вантаж масою 21 кг;
• паливний бак заповнений паливом повністю.

Кріплення поперечних важелів до балки переднього моста затягнути такими моментами: у 6-циліндрового двигуна – 81 Нм; у 8-циліндрового двигуна - 77,5 Нм.

Встановіть нижній кожух моторного відсіку.