A keresztirányú kar eltávolítása és felszerelése (BMW 5 Series E39)

Megjegyzés: A beszerelés után meg kell mérni az első tengely paramétereit.

Eltávolítás

Akassza fel a motort és csavarja le a tartóinak rögzítéseit.

Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe. A kerékcsavarok kicsavarásakor az autónak a kerekeire kell állnia. Emelje fel az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.



Távolítsa el a motortér alsó fedelét.

Lazítsa meg a "nyilat" rögzítő anyákat, és távolítsa el a keresztkart az első tengely gerendájáról.

Távolítsa el a vezérlőkar gömbcsuklóját a forgócsapágyról egy szabványos lehúzó segítségével.

Telepítés

A keresztirányú kar felszerelése előtt tisztítsa meg és zsírtalanítsa a gömbcsukló kúpos csapját és a forgótámaszban lévő fogadó furatot.

Helyezze be a gömbcsuklót, szerelje be a "3" alátétet, csavarjon fel egy új "2" önzáró anyát és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.

Csavarja rá a keresztkart az első tengely gerendájára, ne húzza meg az "1" rögzítést.

Csavarja fel az első kerekeket. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Helyezze el a kerekeket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egyezzenek. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.



Helyezze a járművet normál helyzetébe. Ahhoz, hogy ez megtörténjen, a következő előfeltételeknek kell teljesülniük:

• az autó kerekeken van;
• az első ülések középső helyzetben vannak;
• mindegyik első ülés teherbírása 68 kg;
• a csomagtér közepén 21 kg súlyú rakomány található;
• a tüzelőanyag-tartály üregig meg van töltve üzemanyaggal.

Húzza meg a keresztirányú karokat az első tengely gerendájához a következő nyomatékokkal: 6 hengeres motornál - 81 Nm; a 8 hengeres motorhoz - 77,5 Nm.

Szerelje fel a motortér alsó fedelét.