Figyelem: A beszerelés után meg kell mérni az első tengely paramétereit.
Visszavonás
Tedd le a motort és csavarja le a tartóinak rögzítőelemeit.
Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék visszatérjen eredeti helyzetébe. A kerékcsavarok meglazításakor a járműnek kerekeken kell állnia. Emelje fel az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.
Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Csavarja ki a rögzítő anyákat -nyilak- és vegye le a keresztrudat az első tengely tartójáról.
Távolítsa el a gömbcsuklót a forgócsapágyról egy szabványos lehúzó segítségével.
Telepítés
A vezérlőkar felszerelése előtt tisztítsa meg és zsírtalanítsa a gömbcsukló kúpos csapját és a forgócsapágy rögzítőnyílását.
Helyezze be a gömbcsuklót, szerelje be az alátétet -3-, csavarja fel az új önzáró anyát -2- és húzza meg 80 Nm-re.
Csavarozza fel a keresztirányú kapcsolatot az első tengely tartójához, ne húzza meg a rögzítőt -1-.
Csavarja fel az első kerekeket. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Rögzítse a kerekeket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egybeesjenek. Engedje le a járművet és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Állítsa az autót normál helyzetbe. Ehhez a következő előfeltételeknek kell teljesülniük:
- az autó kerekeken van;
- az első ülések középső helyzetben vannak;
- minden első ülés 68 kg teherbírású;
- a csomagtér közepén 21 kg rakomány található;
- az üzemanyagtartály tele van üzemanyaggal.
Húzza meg a keresztirányú karok rögzítését az első tengely gerendájához a következő nyomatékokkal: 6 hengeres motorokhoz - 81 Nm; 8 hengeres motorokhoz - 77,5 Nm.
Szerelje fel az alsó motorburkolatot.