Figyelem: A beszerelés után meg kell mérni az első tengely paramétereit.
Visszavonás
Tedd le a motort és csavarja le a tartóinak rögzítőelemeit.
Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy a kiegyensúlyozott kerék visszatérjen eredeti helyzetébe. A kerékcsavarok meglazításakor a járműnek a kerekein kell állnia. Emelje fel az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.
Távolítsa el a védőkupakokat, és csavarja le a rudak rögzítését az első tengely gerendájánál.
Oldja ki a keresztrudat az első tengelytartóról.
Távolítsa el a hőpajzsot és az alsó motorburkolatot.
Támassza meg a rugóstagot kívülről.
Mérje meg és jelölje meg mindkét hajtórúd -A- becsavarási mélységét, vagy kifordításkor számolja meg és jegyezze fel a fordulatok számát.
Lazítsa meg a rögzítőanyákat -nyíl- és csavarja ki a hajtórudakat.
Csavarja ki a kormányművet az első tengelytartóhoz.
Csavarja ki a stabilizátor rudat az első tengely gerendájához.
Támassza meg az első tengely gerendáját egy garázsemelővel.
Csavarjon ki 3 csavart a bal és a jobb oldalon, és engedje le a gerendát. Ehhez részlegesen lazítsa meg a bélést a hátsó csavarok területén.
Figyelem: A rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak, ezért a rögzítési helyzetüket meg kell jelölni.
Telepítés
Rögzítse az első tengely gerendáját, és 75 Nm nyomatékkal húzza meg a rögzítést a motortartók konzoljaihoz. Helyezze be mindkét legrövidebb csavart hátulról.
Húzza meg a stabilizátorrúd rögzítését az első tengely tartójához 20 Nm nyomatékkal.
Csavarja rá a kormányművet a tengelygerendára új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 40 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a rögzítőrúd végeit a rögzített csavarozási mélységnek (A-) megfelelően, lásd a W-3653 ábrát. Húzza meg az ellenanyákat 45 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hőpajzsot és az alsó motortér burkolat rögzítőit.
Csavarozza fel a keresztirányú karokat és rudakat az első tengely gerendájára új önzáró anyákkal, ne húzza meg az anyákat.
Távolítsa el a motoremelőt.
Csavarja fel az első kerekeket. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Rögzítse a kerekeket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egybeesjenek. Engedje le a járművet és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Állítsa be a motort rázó mozdulatokkal feszültség nélkül. Ezután húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal. Csavarja a földelő vezetéket a jobb oldali motortartó konzolhoz.
Megjegyzés: A következő meghúzási nyomatékok vannak beállítva minden motortartóra és tartóira: rögzítés M8 menettel - 25 Nm nyomaték, rögzítés M10 menettel - nyomaték 45 Nm.
Állítsa az autót normál helyzetbe. Ehhez a következő előfeltételeknek kell teljesülniük:
- az autó kerekeken van;
- az első ülés középső helyzetben van;
- minden első ülés 68 kg teherbírású;
- a csomagtér közepén 21 kg rakomány található;
- az üzemanyagtartály tele van üzemanyaggal.
Csavarja fel a láncszemeket az első tengelytartóra új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 110 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a védőkupakokat.
Húzza meg a keresztirányú karok rögzítését az első tengely gerendájához a következő nyomatékokkal: 6 hengeres motorokhoz - 81 Nm; 8 hengeres motorokhoz - 77,5 Nm.