Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Az első tengely gerenda eltávolítása és beszerelése
Az első tengely gerenda eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E39)
Megjegyzés: A beszerelés után meg kell mérni az első tengely paramétereit.
Eltávolítás
Akassza fel a motort és csavarja le a tartóinak rögzítéseit.
Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe. A kerékcsavarok kicsavarásakor az autónak a kerekeire kell állnia. Emelje fel az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.
Távolítsa el a védőkupakokat, és csavarja le a hajtórúd rögzítőit az első tengely gerendájánál.
Lazítsa meg a keresztirányú karok rögzítését az első tengely gerendájához.
Távolítsa el a hőpajzsot és az alsó motortér-burkolatot.
Támassza meg a lengéscsillapító rugót kívülről.

Mérje meg és jelölje meg mindkét kormányrúd "A" becsavarási mélységét, vagy kicsavaráskor számolja meg és jegyezze fel a fordulatok számát.
Lazítsa meg a rögzítőanyákat "nyíl", és csavarja le a kormányrudakat.

Lazítsa meg a kormánymű tartóját az első tengely gerendájához.
Lazítsa meg a stabilizátor rögzítését az első tengely gerendáján.
Támassza meg az első tengely gerendáját egy garázsemelővel.
Csavarjon ki 3 csavart a bal és a jobb oldalon, és engedje le a gerendát. Ehhez részlegesen engedje el a burkolatot a hátsó csavarok területén.
Megjegyzés: A rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak, ezért a rögzítési helyzetüket meg kell jelölni.
Telepítés
Rögzítse az első tengely gerendáját, és húzza meg a rögzítést a motortartó konzolokhoz 75 Nm nyomatékkal. Helyezze be mindkét legrövidebb csavart hátulról.
Rögzítse a stabilizátor tartót az első tengely gerendájához 20 Nm nyomatékkal.
Csavarja rá a kormányművet a tengelygerendára új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 40 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a hajtórúd végeit a rögzített "A" becsavarási mélységnek megfelelően, lásd a W-3653 ábrát. Húzza meg az ellenanyákat 45 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hőpajzsot és az alsó motortérfedél rögzítőit.
Csavarja rá a keresztirányú karokat és a rudakat az első tengely gerendájára új önzáró anyákkal, ne húzza meg az anyákat.
Távolítsa el a motortartó eszközt.
Csavarja fel az első kerekeket. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Helyezze el a kerekeket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egyezzenek. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Gyengéd rázómozdulatokkal állítsa be a motort. Ezt követően húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal. Rögzítse a földelő vezetéket a jobb oldali motortartó konzolhoz.
Megjegyzés: A következő meghúzási nyomatékok vannak beállítva minden motortartóhoz és tartóikhoz: rögzítés M8 menettel - 25 Nm nyomaték, rögzítés M10 menettel - nyomaték 45 Nm.
Helyezze a járművet normál helyzetébe. Ehhez a következő előfeltételeknek kell teljesülniük:
- az autó kerekeken van;
- az első ülés középső helyzetben van;
- mindegyik első ülés teherbírása 68 kg;
- a csomagtér közepén 21 kg súlyú rakomány található;
- a tüzelőanyag-tartály üregig meg van töltve üzemanyaggal.
Rögzítse a rudakat az első tengely gerendájához új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 110 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a védőkupakokat.
Húzza meg a keresztirányú karokat az első tengely gerendájához a következő nyomatékokkal: 6 hengeres motornál - 81 Nm; 8 hengeres motorhoz - 77,5 Nm.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Első tengely
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kardántengely és hátsó tengely BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Első tengely. Általános információk BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Első tengely gerenda cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Kardántengely és hátsó tengely BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Első tengely. Általános információk BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Első tengely gerenda cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
