Az első tengely gerenda eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E39)

Megjegyzés: A beszerelés után meg kell mérni az első tengely paramétereit.

Eltávolítás

Akassza fel a motort és csavarja le a tartóinak rögzítéseit.

Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe. A kerékcsavarok kicsavarásakor az autónak a kerekeire kell állnia. Emelje fel az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.

Távolítsa el a védőkupakokat, és csavarja le a hajtórúd rögzítőit az első tengely gerendájánál.

Lazítsa meg a keresztirányú karok rögzítését az első tengely gerendájához.

Távolítsa el a hőpajzsot és az alsó motortér-burkolatot.

Támassza meg a lengéscsillapító rugót kívülről.



Mérje meg és jelölje meg mindkét kormányrúd "A" becsavarási mélységét, vagy kicsavaráskor számolja meg és jegyezze fel a fordulatok számát.

Lazítsa meg a rögzítőanyákat "nyíl", és csavarja le a kormányrudakat.



Lazítsa meg a kormánymű tartóját az első tengely gerendájához.



Lazítsa meg a stabilizátor rögzítését az első tengely gerendáján.

Támassza meg az első tengely gerendáját egy garázsemelővel.

Csavarjon ki 3 csavart a bal és a jobb oldalon, és engedje le a gerendát. Ehhez részlegesen engedje el a burkolatot a hátsó csavarok területén.

Megjegyzés: A rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak, ezért a rögzítési helyzetüket meg kell jelölni.

Telepítés

Rögzítse az első tengely gerendáját, és húzza meg a rögzítést a motortartó konzolokhoz 75 Nm nyomatékkal. Helyezze be mindkét legrövidebb csavart hátulról.

Rögzítse a stabilizátor tartót az első tengely gerendájához 20 Nm nyomatékkal.

Csavarja rá a kormányművet a tengelygerendára új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 40 Nm nyomatékkal.

Csavarja be a hajtórúd végeit a rögzített "A" becsavarási mélységnek megfelelően, lásd a W-3653 ábrát. Húzza meg az ellenanyákat 45 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a hőpajzsot és az alsó motortérfedél rögzítőit.

Csavarja rá a keresztirányú karokat és a rudakat az első tengely gerendájára új önzáró anyákkal, ne húzza meg az anyákat.

Távolítsa el a motortartó eszközt.

Csavarja fel az első kerekeket. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Helyezze el a kerekeket úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egyezzenek. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.

Gyengéd rázómozdulatokkal állítsa be a motort. Ezt követően húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal. Rögzítse a földelő vezetéket a jobb oldali motortartó konzolhoz.

Megjegyzés: A következő meghúzási nyomatékok vannak beállítva minden motortartóhoz és tartóikhoz: rögzítés M8 menettel - 25 Nm nyomaték, rögzítés M10 menettel - nyomaték 45 Nm.

Helyezze a járművet normál helyzetébe. Ehhez a következő előfeltételeknek kell teljesülniük:

• az autó kerekeken van;
• az első ülés középső helyzetben van;
• mindegyik első ülés teherbírása 68 kg;
• a csomagtér közepén 21 kg súlyú rakomány található;
• a tüzelőanyag-tartály üregig meg van töltve üzemanyaggal.

Rögzítse a rudakat az első tengely gerendájához új önzáró anyákkal, és húzza meg őket 110 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a védőkupakokat.

Húzza meg a keresztirányú karokat az első tengely gerendájához a következő nyomatékokkal: 6 hengeres motornál - 81 Nm; 8 hengeres motorhoz - 77,5 Nm.

(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: BMWman)