Pozor: Po montáži je potrebné zmerať parametre prednej nápravy.
Odstúpenie
Zaveste motor a odskrutkujte upevňovacie prvky jeho podpier.
Označte lakom polohu predných kolies voči nábojom. To umožní, aby sa vyvážené koleso vrátilo do pôvodnej polohy. Pri uvoľňovaní skrutiek kolies musí byť vozidlo na kolesách. Zdvihnite auto spredu a odstráňte predné kolesá.
Odstráňte ochranné kryty a odskrutkujte upevnenie tyčí na nosníku prednej nápravy.
Uvoľnite priečnu tyč k nosiču prednej nápravy.
Odstráňte tepelný štít a spodný kryt motora.
Podoprite vzperu zavesenia zvonku.
Odmerajte a označte hĺbku zaskrutkovania -A- oboch spojovacích tyčí alebo pri ich vytáčaní spočítajte a zaznamenajte počet otáčok.
Uvoľnite poistné matice -šípka- a odskrutkujte spojovacie tyče.
Odskrutkujte prevodovku riadenia k nosníku prednej nápravy.
Odskrutkujte tyč stabilizátora k nosníku prednej nápravy.
Nosník prednej nápravy podoprite garážovým zdvihákom.
Odskrutkujte 3 skrutky vľavo a vpravo a spustite nosník. Za týmto účelom čiastočne uvoľnite obloženie v oblasti zadných skrutiek.
Pozor: Upevňovacie skrutky majú rôzne dĺžky, preto by mala byť vyznačená ich montážna poloha.
Inštalácia
Pripevnite nosník prednej nápravy a utiahnite upevnenie ku konzolám podpier motora krútiacim momentom 75 Nm. Zozadu vložte obe najkratšie skrutky.
Upevnenie tyče stabilizátora k nosiču prednej nápravy utiahnite na 20 Nm.
Priskrutkujte prevod riadenia k nosníku nápravy pomocou nových samosvorných matíc a utiahnite ich krútiacim momentom 40 Nm.
Zaskrutkujte konce spojovacích tyčí podľa zaznamenanej hĺbky skrutkovania -A-, pozri obrázok W-3653. Utiahnite poistné matice na 45 Nm.
Nainštalujte tepelný štít a držiaky spodného krytu motorového priestoru.
Na nosník prednej nápravy priskrutkujte priečne ramená a tyče novými samosvornými maticami, matice nedoťahujte.
Odstráňte zdvihák motora.
Priskrutkujte predné kolesá. Nemažte skrutky kolies. Pripevnite kolesá tak, aby sa značky použité pred odstránením zhodovali. Spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolies krížom na 100 Nm.
Vyrovnajte motor trasúcimi sa pohybmi bez napätia. Potom utiahnite upevnenie motora na 45 Nm. Priskrutkujte uzemňovací kábel k pravej podpernej konzole motora.
Poznámka: Pre všetky podpery motora a jeho držiaky sú nastavené nasledujúce uťahovacie momenty: upevnenie závitom M8 - krútiaci moment 25 Nm, upevnenie závitom M10 - krútiaci moment 45 Nm.
Nastavte auto do normálnej polohy. Na to musia byť splnené nasledujúce predpoklady:
- auto je na kolesách;
- predné sedadlo je v strednej polohe;
- každé predné sedadlo unesie zaťaženie 68 kg;
- v strede batožinového priestoru je náklad 21 kg;
- palivová nádrž je plná paliva.
Priskrutkujte tiahla k nosiču prednej nápravy s novými samosvornými maticami a utiahnite ich momentom 110 Nm. Nainštalujte ochranné kryty.
Upevnenie priečnych ramien k nosníku prednej nápravy utiahnite nasledujúcimi krútiacimi momentmi: pre 6-valcové motory - 81 Nm; pre 8-valcové motory - 77,5 Nm.