Уклањање и уградња греде предње осовине (BMW 5 Series E39)

Напомена: Након уградње потребно је измерити параметре предње осовине.

Уклањање

Обесите мотор и одврните причвршћиваче његових носача.

Означите бојом положај предњих точкова у односу на главчине. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај. Приликом одвртања вијака на точковима, аутомобил мора стајати на точковима. Подигните аутомобил напред и уклоните предње точкове.

Уклоните заштитне поклопце и одврните причвршћиваче вучне шипке на греди предње осовине.

Отпустите причвршћивање попречних полуга на греду предње осовине.

Уклоните топлотни штит и доњи поклопац моторног простора.

Подуприте подупирач амортизера споља.



Измерите и обележите дубину увртања "А" обе шипке управљача или, када их одврнете, избројите и забележите број обртаја.

Отпустите контраматице "стрелицу" и одврните шипке управљача.



Отпустите носач управљачког механизма на греду предње осовине.



Отпустите носач стабилизатора на греду предње осовине.

Подржите греду предње осовине помоћу гаражне дизалице.

Одврните 3 вијка са леве и десне стране и спустите греду. Да бисте то урадили, делимично отпустите облогу у пределу задњих вијака.

Напомена: Вијци за монтажу су различите дужине, тако да њихов положај уградње треба означити.

Инсталација

Причврстите греду предње осовине и затегните причвршћивање на носаче мотора на обртни момент од 75 Нм. Уметните оба најкраћа вијка са задње стране.

Затегните носач стабилизатора на греду предње осовине обртним моментом од 20 Нм.

Зашрафите кормиларски зупчаник на осовину помоћу нових самоконструирајућих навртки и затегните их обртним моментом од 40 Нм.

Уврнути крајеве шипке управљача у складу са забележеном дубином увртања "А", видети слику W-3653. Затегните навртке на обртни момент од 45 Нм.

Поставите топлотни штит и држаче доњег поклопца моторног простора.

Причврстите попречне полуге и шипке на греду предње осовине са новим самоконструирајућим наврткама.

Уклоните уређај за подршку мотора.

Заврните предње точкове. Не подмазујте завртње точкова. Поставите точкове тако да се ознаке направљене пре уклањања поклапају. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.

Користите нежне покрете тресања да бисте поравнали мотор. Након тога, затегните носаче мотора на обртни момент од 45 Нм. Причврстите жицу за уземљење на десни носач мотора.

Напомена: За све носаче мотора и њихове држаче постављени су следећи моменти затезања: причвршћивање навојем М8 - обртни момент 25 Нм, причвршћивање навојем М10 - обртни момент 45 Нм.

Поставите возило у његов нормалан положај. За ово морају бити испуњени следећи предуслови:

• ауто је на точковима;
• предње седиште је у средњем положају;
• свако предње седиште има носивост од 68 кг;
• у центру пртљажника налази се терет тежине 21 кг;
• резервоар за гориво је до краја напуњен горивом.

Причврстите шипке на греду предње осовине новим самоконструирајућим наврткама и затегните их обртним моментом од 110 Нм. Поставите заштитне капице.

Затегните попречне полуге на греду предње осовине на следеће моменте: за 6-цилиндарски мотор - 81 Нм; за 8-цилиндарски мотор - 77,5 Нм.