Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Уклањање и уградња главчине предњег точка

Уклањање и уградња главчине предњег точка (BMW 5 Series E39)

            0

Садржај: Повлачења ↓ Инсталација ↓
Опрез: Ако се бука јавља са спољашњег предњег точка током оштрих скретања, то указује на неисправан лежај главчине точка.


Повлачења



Уклоните кочиони диск.

Уклоните кочиони диск.


Одврните причвршћивање сензора пулса "1" A8S.

Уклоните са окретног носача крај англијске шипке.

Одврните доњи причвршћивач -3/4- подупирача амортизера, олабавите жицу ослонца за осовину "5" и покретом надоле је скините са подупирача амортизера "2". Нанесите ако је потребно на ознаци за монтажу на сталак.

Одврните 4 вијка "8" и уклоните главчину точка "8" са окретног носача.

Инсталација



Очистите и одмастите спојне површине главчине точка и окретног носача, као и рупе са навојем.

Поставите главчину точка, зашрафите нове самоблокирајуће завртње и затегните их обртним моментом од 110 Нм.

Користећи гаражну дизалицу, гурните ослонац за окретање до краја. У том случају, обезбедите правилан положај ознаке за монтажу

Уметните монтажни вијак, зашрафите нову самоконструирајућу матицу и затегните је моментом од 80 Нм.

Повежите се са окретним носачем крај англијске шипке.

Заврните сензор пулса ABS.

Уградите кочиони диск.

(Оригинални текст се може прочитати на веб-сајту «BMWman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Предњи мост
Следећи чланци

Провера/одлагање амортизера
Растављање амортизера / амортизера / уклањање и уградња спиралне…
Подметач амортизера
Уклањање и уградња подупирача амортизера
Електронски систем контроле амортизера (EDC)
Уклањање и уградња греде предње осовине
Уклањање и уградња попречног крака


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови главчине предњег точка BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера зрачности лежаја предњег точка BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Лежај предњег точка — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња пригушивача торзионих вибрација и његове главчине BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Истискање полуосе из прирубнице (главчине точка) и њено поновно… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера отпуштања главчине точка BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 32 + 39 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.