Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E32
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Лежај предњег точка — уклањање и уградња

Лежај предњег точка — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Уклањање ↓ Инсталација ↓
Опрез: Ако се при скретању, посебно оштрим скретањима, појави шум на страни точка која је изван заокрета, то указује на неисправан лежај точка.


Рани модели аутомобила
Рани модели аутомобила
1 — кап;
2 - продужена матица;
3 — блок лежаја;
4 - точак сензора пулса ABS;
5 - манжетна;
6 — осовина.


Уклањање



Скините предњи точак. Уклоните кочиону чељуст.

Окачите чељуст (не за црево).

Уклоните кочиони диск. Уклоните поклопац лежаја помоћу одвијача.

Уклоните продужени држач матице.

Одврните матицу лежаја. Уградите учвршћење и уклоните лежај.

Одврните матицу лежаја. Уградите учвршћење и уклоните лежај.


Ако унутрашњи прстен остане на осовини, уклоните заштитну плочу.

Помоћу алата уклоните унутрашњи прстен лежаја.

Помоћу алата уклоните унутрашњи прстен лежаја.


Вратите заштитну плочу и ставите нову манжетну (2).



Вратите заштитну плочу и ставите нову манжетну (2).


Причврстите у потпуности на осовину.

Поставите нови лежај и затегните га алатом.

Поставите нови лежај и затегните га алатом.


Зашрафите нову продужену матицу и затегните на 290 Нм.

Поставите нову капицу са заптивком.

Инсталирајте кочнице и точак.

Аутомобили каснијих година производње
Аутомобили каснијих година производње


Уклањање



Уклоните кочиони диск. Одврните вијак и уклоните сензор пулса ABS.



Одвојите врх од зглоба управљача.

Одврните доњи носач амортизера (3) и (4), ослободите жлеб зглоба управљача и повуците га надоле са подупирача амортизера (2). Ако је потребно, означите положај уградње амортизера.

Уклоните четири вијка (8) и уклоните лежај точка са зглоба управљача.

Инсталација



Очистите спојне површине лежаја точка и зглоба управљача, као и рупе са навојем.

Уградите лежај точка и затегните нове самоблокирајуће вијке на 110 Нм.

Притисните зглоб управљача нагоре док не престане да користите дизалицу, обраћајући пажњу на положај ознаке за уградњу на подупирачу амортизера.

Уметните стезни вијак и затегните нову самоконструирајућу матицу на 80 Нм.

Поставите крај вучне шипке на зглоб управљача.

Уградите кочиони диск.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Предња суспензија
Следећи чланци

Амортизер — преглед/одлагање
Амортизер — поправка
Подупирач амортизера — уклањање и уградња
Предње вешање — уклањање и уградња
Предње вешање. Општи опис


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња погонске осовине точка BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера зрачности лежаја предњег точка BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Уклањање и уградња погонске осовине точка BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера зрачности лежаја точка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Промена точка BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена кочионих плочица точка BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 26 + 50 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.