Подупирач амортизера — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

Уклањање

Уклоните кочиону чељуст и окачите је на жицу са каросерије.

Напомена: Кочионо црево остаје повезано, иначе ће кочиони хидраулички систем морати касније да се одзрачи.

Искључите жице система ABS и сензоре истрошености кочионих плочица са носача и одвојите их.

Отпустите матицу и уклоните шипку са стабилизатора, држећи клин отвореним кључем.



Одвојите зглоб вучне шипке управљача од крака зглоба управљача.

Проверите да ли су фабричке ознаке које указују на положај амортизера видљиве. Ако нису видљиви, потребно је да примените ознаку која је наставак жлеба за подршку.



Подуприте подупирач амортизера одоздо помоћу дизалице како бисте спречили да падне након уклањања горњих матица за причвршћивање.

Отпустите доњу матицу носача амортизера и уклоните вијак.





Отпустите стезаљку зглоба управљача и учврстите је у овом положају. У радионици се за то користи посебан уређај.

Подигните и уклоните поклопац кућишта амортизера.

Ако је у опреми, одвојите утикач система за контролу електронског огибљења на носачу амортизера.

Одврните три монтажне матице на кућишту где је причвршћен подупирач амортизера.



Притискајте зглоб управљача надоле помоћу полуге (1), нпр. продужетак утичнице, све док се амортизер не преклопи тако да изађе из лука точкова.

Напомена: За овај посао је потребан помоћник. Пазите да не оштетите лук точкова. Крило је боље покрити заштитним поклопцем (2). Ако је потребно, уклоните доњи поклопац мотора од прскања.

Употријебите велики одвијач или држач да гурнете амортизер из зглоба управљача.

Опрез: Не извијајте постоље из шаке. Ово може узроковати радијалне огреботине које оштећују подупирач амортизера.

Инсталација

Убаците подупирач амортизера у зглоб управљача тако да се постављена ознака уградње поклопи са жлебом на зглобу управљача.

Пажљиво уметните подупирач амортизера у лук точкова и затегните навртке које га причвршћују за кућиште са обртним моментом од 20 Нм.

Ако је у опреми, повежите конектор електронског система контроле вешања и замените поклопац.

Поставите поклопац на кућиште амортизера.

Притисните зглоб управљача нагоре помоћу дизалице док се не заустави, обраћајући пажњу на ознаку за уградњу на сталку.

Уметните стезни вијак и затегните нову самоконструирајућу матицу на 80 Нм.

Поставите шипку управљача на зглоб управљача.

Поставите точкове у положај право напред.

Уградите шипке стабилизатора и затегните нове самоконструирајуће матице на обртни момент од 60 Нм.

Повежите жице ABS и сензор истрошености кочионих плочица и убаците их у стеге.

Уградите кочиону чељуст.

Чланак је копиран са онлајн ресурса: «BMWMAN.ru»