Повлачење
Уклоните кочиону чељуст и окачите је на жицу на телу.
Опрез: Кочионо црево остаје повезано, иначе ћете морати да одзрачите хидраулику кочнице.
Откачите жице АБС система и сензоре истрошености јастучића са носача и одвојите их.
Отпустите матицу и уклоните шипку са стабилизатора док држите клин отвореним кључем.
Одвојите зглоб вучне шипке од крака зглоба управљача.
Проверите да ли су фабрички направљене ознаке које указују на положај носача вешања. Ако нису видљиви, потребно је да ставите ознаку, која је наставак жлеба носача.
Причврстите носач вешања на дну помоћу дизалице тако да не падне након уклањања горњих монтажних матица.
Отпустите доњу матицу подупирача и уклоните вијак.
Откачите стезаљку зглоба управљача и учврстите је у овом положају. У радионици се за то користи посебан уређај.
Одвојите и уклоните поклопац амортизера.
Ако је тако, одвојите утичницу електронског система контроле вешања на носачу амортизера.
Одврните три монтажне навртке на телу где је причвршћен носач вешања.
Гурните зглоб управљача надоле помоћу полуге (1), на пример, са продужетком за поклопце, све док се носач вешања не расклопи тако да изађе из лука точкова.
Пажња: За овај рад потребан је асистент. Пазите да не оштетите лук точкова. Боље покријте крило заштитним покривачем (2). Ако је потребно, уклоните доње кућиште блатобрана мотора.
Употријебите велики одвијач или полугу да извучете амортизер из зглоба управљача.
Пажња: Не извлачите носач из зглоба окретним покретом. Ово може проузроковати радијалне огреботине које оштећују подупирач вешања.
Инсталација
Уметните подупирач за вешање у зглоб управљача тако да се постављена ознака поравнања поклапа са жлебом на зглобу управљача.
Пажљиво уметните подупирач вешања у лук точкова и затегните навртке које га причвршћују за кућиште на 20 Нм.
Ако је у опреми, прикључите утикач електронског система за контролу вешања и ставите поклопац.
Поставите поклопац на кућиште амортизационог носача.
Притисните зглоб управљача нагоре помоћу дизалице док се не заустави, обраћајући пажњу на ознаку за поравнање на сталку.
Уметните стезни вијак и затегните нову самоконструирајућу матицу на 80 Нм.
Успоставите промају управљача на ротационој шаци.
Поставите точкове у положај право напред.
Уградите стабилизаторске шипке и затегните нове самоконструирајуће матице на 60 Нм.
Повежите жице сензора АБС-а и истрошености јастучића и уметните их у стезаљке.
Уградите кочиону чељуст.