Povlačenje
Uklonite čeljust kočnice i objesite je na žicu na karoseriji.
Oprez: Kočiono crijevo ostaje spojeno, inače ćete morati odzračiti kočionu hidrauliku.
Otkačite žice ABS sustava i senzore istrošenosti pločica s nosača i odvojite ih.
Otpustite maticu i uklonite šipku sa sigurnosne šipke držeći klin otvorenim ključem.
Odvojite spoj spone od zgloba upravljača.
Provjerite jesu li tvornički vidljive oznake koje označavaju položaj amortizera. Ako nisu vidljivi, morate staviti oznaku koja je nastavak utora nosača.
Poduprite ovjesni podupirač na dnu dizalicom tako da ne padne nakon uklanjanja gornjih matica za pričvršćivanje.
Otpustite donju maticu opruge i uklonite vijak.
Otpustite stezaljku zgloba upravljača i učvrstite je u tom položaju. U radionici se za to koristi poseban uređaj.
Podignite i uklonite poklopac amortizera.
Ako je tako, odvojite utičnicu elektroničkog sustava upravljanja ovjesom na nosaču amortizera.
Odvijte tri pričvrsne matice na karoseriji gdje je pričvršćen amortizer.
Gurnite zglob upravljača prema dolje pomoću poluge (1), na primjer, s produžetkom za poklopce, sve dok se amortizer ne rasklopi tako da izađe iz luka kotača.
Pažnja: Za ovaj rad potreban je pomoćnik. Pazite da ne oštetite luk kotača. Bolje prekrijte krilo zaštitnim pokrivačem (2). Ako je potrebno, uklonite donji dio kućišta blatobrana motora.
Upotrijebite veliki odvijač ili motku da izvučete amortizer iz zgloba upravljača.
Pažnja: Ne izvlačite stalak iz zgloba okretanjem. To može uzrokovati radijalne ogrebotine koje oštećuju opružni podupirač.
Montaža
Umetnite amortizer u zglob upravljača tako da se postavljena oznaka poravnanja podudara s utorom u zglobu upravljača.
Pažljivo umetnite amortizer u luk kotača i zategnite matice koje ga pričvršćuju na kućište na 20 Nm.
Ako je u opremi, priključite utikač elektroničkog sustava upravljanja ovjesom i stavite poklopac.
Postavite poklopac na kućište amortizacijske letve.
Pritisnite zglob upravljača dizalicom dok se ne zaustavi, pritom pazeći na oznaku za poravnanje na nosaču.
Umetnite stezni vijak i zategnite novu samosigurnosnu maticu na 80 Nm.
Uspostavite propuh upravljača na rotirajućoj šaci.
Postavite kotače u položaj ravno naprijed.
Ugradite šipke stabilizatora i zategnite nove samosigurnosne matice na 60 Nm.
Spojite žice osjetnika ABS-a i istrošenosti pločica i umetnite ih u stezaljke.
Ugradite čeljust kočnice.