Skidanje i ugradnja motora (BMW 5 Series E34)

Motor se skida s gornje strane bez mjenjača. Na motoru ostaju usisna i ispušna grana te rasplinjač i generator. Ni pod kojim okolnostima motor se ne smije skidati prema dolje pomoću mobilne dizalice za garažu, jer dizalica može oštetiti motor.

Budući da je potrebno ukloniti neke spojeve ispod vozila, vozilo je potrebno podići i postaviti na sigurna postolja. Prije montažnih radova u prostoru motora, potrebno je pokriti prednje blatobrane.

Električni vodovi, kao i vakuumska i vodena crijeva mogu biti različito postavljeni u motornom prostoru ovisno o godini proizvodnje i sastavu opreme. Budući da nije moguće dati detaljan opis svake opcije ugradnje, preporuča se označiti žice i crijeva prilikom odvajanja.

Napomena: Ovo opisuje kako ukloniti M20 motor. Posebne upute za motore M30 (radnog volumena 3,0 i 3,5 l) a dizel motori M21 dati su na kraju odjeljka.

Uklanjanje

Skinite poklopac motornog prostora.

Odvojite žice od baterije.

Podignite auto.



Uklonite posudu ispod pogonske jedinice.

Uklonite mjenjač.



Vozila sa servo upravljačem: Skinite klinasti remen, odvrnite pumpu servo upravljača i odložite je sa spojenim crijevima.

Oprez: Ako je hidraulički sustav otvoren, trebat će ga odzračiti nakon instalacije.

Vozila opremljena klima uređajem: Odvijte kompresor klima uređaja i odložite ga sa spojenim crijevima.

Oprez: Nikada ne otvarajte krug klima uređaja jer ispuštanje freona može uzrokovati ozebline.

Ispustite rashladnu tekućinu.



Odvojite konektor prekidača tlaka ulja. Na slici je prikazan prekidač tlaka ulja na motoru M20 (ispod desne grede motora, na drugim modelima nalazi se na glavi motora ili na kućištu filtra ulja).

Spusti auto.

Skinite filtar za zrak.

Napomena: Ako su crijeva za vodu pričvršćena stezaljkama, izrežite stezaljke bočnim rezačima i postavite vijčane stezaljke tijekom instalacije.

Odvojite plinski kabel 1 od poluge gasa, otvorite ventil za gas, odvojite spojnicu 3 pomoću uskog odvijača i izvucite ga iz poluge gasa. Izvucite kabel za gas iz utora na ručici za gas.



Ako je u opremi, odspojite kabel automatskog mjenjača.



Odvijte nosač "strelice".



Olabavite stezaljku 1, odvojite crijevo za zrak od nosača "strelice" na kućištu filtra za zrak i izvucite ga.

Odrežite petlje koje pričvršćuju crijevo za vodu 2 na kućište filtra za zrak.

Odspojite konektor 3.



Otpustite stezaljku 1 i uklonite crijevo.

Uklonite filtar zraka otpuštanjem matica 2.



Odvojite crijevo za vodu 1, prvo otpustite i povucite stezaljku.



Odvojite crijeva za gorivo 2/3, prethodno ih označite ljepljivom trakom kako biste izbjegli miješanje crijeva prilikom postavljanja: otpustite stezaljke crijeva.



Odvojite konektor 1 ventila za regulaciju brzine u praznom hodu.

Otpustite električnu žicu iz pričvršćivača 2.

Odvojite vakuumsko crijevo 3 pojačivača tlaka kočnica.



Označite ljepljivom trakom i uklonite crijeva grijača 1/2.

Odvojite vakuumsko crijevo 3.



Odvijte i uklonite cijev za vodu.



Odvojite žice paljenja od svitka paljenja.

Ako su dostupna, odvrnite crijeva od radijatora ulja i začepite ih.

Pomoću odvijača podignite kabelski kanal ispod razdjelnika i usmjerite žice na lijevu stranu motora.

Odvijte žice od startera.

Odvijte poklopac sa stražnje strane generatora i odvojite žice.

Odvojite konektor iza generatora.

Odvojite konektor TDC osjetnika u kabelskom snopu ispod usisnog razvodnika.

Ako je u opremi, odspojite konektor identifikatora cilindra.

Odvojite sve konektore u kabelskom snopu ispod usisne cijevi. Ako je u opremi, odvojite vakuumsko crijevo.



Odvijte pričvršćivanje kabelskog svežnja ispod usisne cijevi na lijevoj "strelici" i desno, skinite kabelski svežanj s usisnog razvodnika i pomaknite ga u stranu.



Odvijte kratkospojnik za uzemljenje.



Odvrnite gornje lijeve i donje desne nosače motora.



Pričvrstite motor na kabel. Da biste to učinili, spojite kabel ili lanac na ušice za podizanje "strelice" motora. Lagano podignite motor dizalicom.

Provjerite jesu li sva crijeva i žice koje povezuju motor s karoserijom. odspojite, a zatim izvucite motor.

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje karoserije, pažljivo rukujte motorom.

Montaža

Provjerite ima li pukotina ili pukotina na nosačima motora, crijevima za vodu, ulje i gorivo i zamijenite ih ako je potrebno.

Provjerite lakoću okretanja ležaja radilice i ležaja za otpuštanje spojke i lakoću pomicanja vilice za otpuštanje spojke.

Provjerite debljinu i stanje tarne obloge pogonskog diska spojke.

Pažljivo umetnite motor u motorni prostor. Kako biste izbjegli oštećenje pogonske osovine, kvačila i karoserije, vrlo pažljivo rukujte motorom prilikom spuštanja.

Umetnite klin za vođenje u rupu u gredi mosta i zavrnite matice nosača motora bez da ih pritežete.

Podignite auto.

Ugradite mjenjač.

Spusti auto.

Povucite motor da ga poravnate. Nakon toga zategnite nosače motora zakretnim momentom od 45 Nm.

Vratite kabelski svežanj motora na mjesto i zavrnite ga.

Spojite sve uklonjene priključke i crijeva. Pričvrstite crijeva stezaljkama.

Pričvrstite električne žice na generator.

Zavrnite poklopac generatora.

Osigurajte kabelski kanal ispod razdjelnika.

Pričvrstite cijev za vodu.

Provjerite element filtra za zrak, izbijte ga ili zamijenite ako je potrebno. Ugradite filtar za zrak.

Spojite kabel za plin i, ako je dostupan, kabel za automatski mjenjač i pričvrstite nosač.

Ugradite radijator.

Ugradite ventilator.

Ako je uklonjen, ugradite kompresor klima uređaja.

Zategnite pumpu servoupravljača.

Stavite ladicu ispod jedinice za napajanje.

Spojite sve električne žice, crijeva za vakuum, vodu i gorivo u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja. Pričvrstite crijeva stezaljkama. Učvrstite žice kabelskim vezicama.

Provjerite razinu ulja u motoru i mjenjaču i po potrebi dopunite.

Provjerite svojstva rashladne tekućine za zaštitu od smrzavanja i po potrebi dodajte koncentrat.

Spojite žice na bateriju.

Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu, provjerite razinu rashladne tekućine i nepropusnost svih spojeva crijeva.

Provjerite zazore ventila.

Ugradite poklopac motora.

Motor M30

Uklanjanje

Uklonite posudu ispod pogonske jedinice.

Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.

Odvojite cijevi za ulje mjenjača od korita ulja odvrtanjem spojnih matica.

Uklonite regulacijski ventil brzine praznog hoda s usisnog razvodnika. Prvo odvojite konektor i odvrnite spojnu maticu.

Odvojite konektor mjerača protoka zraka.

Otpustite stezaljke crijeva za dovod zraka. Uklonite 3 montažna nosača sa stražnje strane mjerača protoka zraka. Izvucite crijevo za zrak s mjeračem protoka zraka, dok odvajate crijevo za ventilaciju kućišta radilice.

Odvojite konektor prekidača razine ulja, blizu stražnjeg dijela generatora.

Odvojite konektor od odzračnog ventila spremnika za gorivo.

Odvojite crijevo od filtra s aktivnim ugljenom.

Odvojite crijevo za vodu sa stražnje strane generatora, prvo otpustite stezaljku.

Odvojite konektore osjetnika temperature sa strane kabelskog snopa prekidača leptira za gas i prekidača tlaka ulja.

Odvijte blok kabela, prethodno skinuvši poklopac tako što ćete ga podići odvijačem.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Motor M21

Uklanjanje

Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.



Uklonite cijevi za ulje odvrtanjem vijka 1. Zatvorite čepovima rupe na kućištu i na crijevima.



Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju 2 kućišta filtra za ulje na tijelo.

Pričvrstite kućište filtra za motor žicom.



Odvijte crijeva za gorivo 1 i 2.

Odvijte maticu 3 i uklonite žicu.