Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra

Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Motor M20 ↓ Motor M21 ↓ Motor M30 ↓ Motor M50 ↓

Motor M20



Uklanjanje



Uklanjanje


Odvijte potpornu ploču F.

Odvijte potpornu ploču F.


Odvojite ventilacijsko crijevo "strelica".

Uklonite 8 vijaka i matica i uklonite poklopac glave cilindra.

Montaža



Provjerite cjelovitost brtve poklopca glave cilindra i zamijenite je ako je potrebno.

Postavite poklopac glave cilindra na glavu motora i vrlo ga lagano zategnite.

Zategnite matice i vijke redom od 1 do 8 do 9 Nm.

Zagrijte motor i provjerite ima li curenja na poklopcu glave cilindra.

Motor M21



Uklanjanje



Uklonite crijevo za zrak između zračnog filtra i turbopunjača, nakon što otpustite i povučete stezaljke.

Vidi sliku W - 1095

Odvojite crijevo pojačivača kočnice od priključka 8.

Otpustite tri vijka poklopca razvodnog remena bez odvrtanja,

Vidi sliku W - 1096



Uklonite crijevo za zrak 7, prvo olabavivši stezaljku 8.

Odvojite crijevo 9 od separatora ulja 1, prvo olabavivši stezaljku 10.

Otpustite vijke 3/4 separatora ulja 1.

Odvijte 4 zavrtnja i uklonite poklopac glave cilindra.

1 Poklopac glave cilindra

1 Poklopac glave cilindra
2 pluta
3 Brtva
4 O-prsten
5 Brtveni prsten
6 Vijak s glavom
7 Toplinski štit
8 Vakuumska pumpa


1 Separator ulja

1 Separator ulja
2 O-prsten
3, 4 vijka
5 crijevo
6, 8, 10 Stezaljke
7 Crijevo za zrak
8 crijevo


Montaža



Provjerite cjelovitost i odsutnost pukotina na brtvi poklopca i gumenom prstenu 4 (vidi sliku W - 1095) i, ako je potrebno, zamijenite.

Umetnite i podmažite gumeni prsten motornim uljem.

Postavite brtvu poklopca, postavite poklopac glave cilindra.

Umetnite navojne čahure s novim brtvenim prstenovima i zategnite ih poprečno momentom od 15 Nm.



Provjerite brtveni prsten separatora ulja i zamijenite ga ako je potrebno. Ugradite separator ulja.

Zategnite vijke poklopca razvodnog remena.

Oprez: Prvo zategnite poklopac glave cilindra, a zatim poklopac razvodnog remena.


Stavite crijeva i pričvrstite ih stezaljkama.

Motor M30



Uklanjanje



Uklonite kontrolni ventil za zrak u praznom hodu s crijeva za dovod zraka. Prvo odvojite konektor i odvrnite spojnu maticu.

Odvojite konektor mjerača protoka zraka.

Otpustite stezaljke crijeva za dovod zraka. Uklonite 3 pričvrsne kopče s dna mjerača protoka zraka. Skinite crijevo za zrak s mjerača protoka zraka, odspojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice.

Skinite žice paljenja sa zavojnice i svjećica.

Odvojite kućište razdjelnika.

Odvijte kabelski svežanj paljenja i ostavite ga sa strane.

Zategnite 8 matica i 1 vijak na prednjoj strani razdjelnika poklopca glave cilindra i uklonite poklopac.

Montaža



Provjerite cjelovitost brtve.

Moment pritezanja 10 Nm, zavrtanj zategnite zadnji.

Motor M50



Uklanjanje



Uklanjanje


Uklonite poklopac i odvojite konektore indukcijskog svitka, dok presavijate metalne nosače prema gore.

Odvijte zavojnice paljenja s glave cilindra i uklonite ih.



Odvijte zavojnice paljenja s glave cilindra i uklonite ih.


Odvijte poklopac glave cilindra.

Napomena: obratite pozornost na položaj gumenih jastučića ispod vijaka za naknadnu ugradnju.


Montaža



Zamijenite oštećene brtve. Prilikom postavljanja brtve posebnu pozornost obratite na pravilno postavljanje izreza u prednjem dijelu glave cilindra

Naknadna instalacija provodi se obrnutim redoslijedom. Ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke indukcijskog svitka i poklopca glave cilindra zakretnim momentom od 10 Nm.

Spojite konektore indukcijskog svitka i pričvrstite ih metalnim držačima.

Izvorni unos može se pronaći na portalu: BMWMAN.ru

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Popravak motora
Sljedeći članci

Napetost remena
Prijenosni uređaj sa zupčastim remenom
Skidanje i postavljanje zupčastog remena
Skidanje i ugradnja motora
Glavni tehnički podaci motora
Demontaža i montaža glave motora — motori M20, M21, M30
Skidanje i postavljanje glave cilindra — motor M50 (modeli 520i, 525i…
Skidanje i postavljanje glave cilindra — M51 motor (modeli 525td/tds)
Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Uklanjanje i postavljanje klackalica i klackalica


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra. Modeli 318is, 318ti BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Postavljanje prvog cilindra u gornju mrtvu točku (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena brtve poklopca glave cilindra BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 37 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.