Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése

A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: M20 motor ↓ Motor M21 ↓ M30 motor ↓ M50 motor ↓

M20 motor



Eltávolítás



Eltávolítás


Csavarja le az F tartólemezt.

Csavarja le az F tartólemezt.


Válassza le a szellőzőtömlőt "nyíl".

Távolítsa el a 8 csavart és anyát, és távolítsa el a hengerfej fedelét.

Telepítés



Ellenőrizze a hengerfejfedél tömítésének épségét, és szükség esetén cserélje ki.

Helyezze a hengerfejfedelet a hengerfejre, és enyhén húzza meg.

Húzza meg az anyákat és csavarokat sorrendben 1-8-9 Nm.

Melegítse be a motort, és ellenőrizze, hogy a hengerfej burkolata nem szivárog-e.

Motor M21



Eltávolítás



Távolítsa el a levegőtömlőt a légszűrő és a turbófeltöltő között, miután meglazította és visszahúzta a bilincseket.

Lásd a W - 1095 ábrát

Válassza le a fékrásegítő tömlőjét a 8 csatlakozóról.

Lazítsa meg a vezérműszíj-burkolat három csavarját anélkül, hogy kicsavarná őket,



Lásd a W - 1096 ábrát

Távolítsa el a 7 levegőtömlőt, miután először meglazította a 8 bilincset.

Válassza le a 9 tömlőt az 1 olajleválasztóról, először meglazítva a 10 bilincset.

Lazítsa meg az 1. olajleválasztó 3/4 csavarjait.

Csavarja ki a 4 csavart, és vegye le a hengerfej fedelét.

1 hengerfejfedél

1 hengerfejfedél
2 Parafa
3 Tömítés
4 O-gyűrű
5 Tömítés gyűrű
6 Fejcsavar
7 Hővédő pajzs
8 Vákuumszivattyú


1 olajleválasztó

1 olajleválasztó
2 O-gyűrű
3, 4 csavar
5 Tömlő
6, 8, 10 bilincsek
7 Levegőtömlő
8 Tömlő


Telepítés



Ellenőrizze a fedéltömítés és a gumigyűrű sértetlenségét és repedésmentességét 4 (lásd a W-1095 ábrát), és szükség esetén cserélje ki.

Helyezze be és kenje meg a gumigyűrűt motorolajjal.

Szerelje be a burkolat tömítését, szerelje fel a hengerfej fedelét.



Helyezze be a menetes perselyeket új tömítőgyűrűkkel, és húzza meg őket keresztben 15 Nm nyomatékkal.

Ellenőrizze az olajleválasztó tömítőgyűrűjét, és szükség esetén cserélje ki. Szerelje be az olajleválasztót.

Húzza meg a vezérműszíj burkolat csavarjait.

Vigyázat: Először a hengerfej fedelét, majd a vezérműszíj fedelét húzza meg.


Helyezze fel a tömlőket és rögzítse bilincsekkel.

M30 motor



Eltávolítás



Távolítsa el az üresjárati levegő szabályozó szelepet a levegőbeszívó tömlőről. Először válassza le a csatlakozót, és csavarja le a csatlakozó anyát.

Válassza le a légáramlásmérő csatlakozóját.

Lazítsa meg a légbeszívó tömlő bilincseit. Távolítsa el a 3 rögzítőkapcsot a légáramlásmérő aljáról. Távolítsa el a levegőtömlőt a légáramlásmérőről, és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Távolítsa el a gyújtásvezetékeket a tekercsről és a gyújtógyertyákról.

Kösse le az elosztóházat.

Csavarja ki a gyújtáskábel kábelkötegét, és tegye félre.

Húzza meg a 8 anyát és 1 csavart a hengerfejfedél elosztó elülső oldalán, és vegye le a fedelet.

Telepítés



Ellenőrizze a tömítés épségét.

Meghúzási nyomaték 10 Nm, utoljára húzza meg a csavart.

M50 motor



Eltávolítás



Eltávolítás


Távolítsa el a fedelet és válassza le a gyújtótekercs csatlakozóit, miközben felfelé hajtja a fém tartókonzolokat.



Csavarja le a gyújtótekercseket a hengerfejről és távolítsa el.

Csavarja le a gyújtótekercseket a hengerfejről és távolítsa el.


Csavarja le a hengerfej fedelét.

Megjegyzés: Ügyeljen a gumibetétek elhelyezkedésére a csavarok alatt a későbbi beszerelésnél.


Telepítés



Cserélje ki a sérült tömítéseket. A tömítés felhelyezésekor különös figyelmet kell fordítani a hengerfej elülső részén lévő kivágások helyes elhelyezésére

A későbbi telepítés fordított sorrendben történik. Húzza meg egyenletesen a gyújtótekercset és a hengerfejburkolat rögzítőcsavarjait 10 Nm nyomatékkal.

Csatlakoztassa a gyújtótekercs csatlakozóit, és rögzítse őket fémkonzolokkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Motorjavítás
Következő cikkek

Szíjfeszesség
Fogaskerék-öv átviteli eszköz
A vezérműszíj ki- és beszerelése
A motor ki- és beszerelése
A motor főbb műszaki adatai
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M20, M21, M30 motorok
A hengerfej eltávolítása és beszerelése — M50 motor (1990 májusa óta…
Hengerfej eltávolítása és beszerelése — M51 motor (525td/tds modellek)
A vezérműtengely ki- és beszerelése
A lengőkarok és a billenőtengelyek eltávolítása és beszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Hengerfejburkolat M52 sorozatú benzinmotorokhoz — le- és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.