Fordítsa a motort felső holtpontba. Ebben az esetben a fogasszíj a feszítőszerkezet rugóereje hatására megfeszül.
Ellenőrizze a szelep időzítését. Amikor a főtengely a felső holtponti helyzetben van, az N vezérműtengely fogastárcsáján lévő jelzésnek egybe kell esnie a hengerfejen lévő "nyilak" jelével. Ugyanakkor a forgattyústengely-karimán lévő jelet K fednie kell a házon lévő kiemelkedésnek.
Ebben a helyzetben először húzza meg az E csavart, majd az F csavart (Lásd a W-1040 ábrát).
Ellenkező esetben távolítsa el ismét a vezérműszíjat, állítsa be a szíjtárcsákat a jelzéseknek megfelelően, majd helyezze vissza és feszítse meg a vezérműszíjat.
Figyelem: Ha a vezérműszíj megfeszül, minden jelölést egy vonalba kell állítani, különben a motor súlyos károsodását okozhatja.
Szerelje fel az alsó vezérműszíj-burkolatot és a generátor feszítőrúdját a rögzítőelemek meghúzása nélkül.
Csavarja be a felső vezérműszíj fedelét a motor emelőhorgával.
Alulról rögzítse a gumiborítást, húzza előre, és pattintsa rá a felső kárpit szélére.
Csavarja fel a generátor feszítőrúdját.
Csatlakoztassa a kábelcsatornát az elosztó alatt.
Csatlakoztassa az olajnyomás-kapcsoló csatlakozóját.
Szerelje fel a rezgéscsillapítót, és húzza meg 23 Nm nyomatékkal.
Szerelje be és feszítse meg az ékszíjat.
Helyezze be az elosztóházat.
Csavarja fel a futót és az elosztó sapkát.
Megjegyzés: A vezérműszíj csereintervallumának ellenőrzéséhez ragasszon matricát a hengerfejre, amely jelzi a dátumot és a futásteljesítményt a szíjcsere időpontjában.
Szerelje fel a motorháztetőt.