Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі цыліндраў (BMW 5 Series E34)

Рухавік М20

Зняцце

Адкруціць апорную плату F.



Адлучыць шланг вентыляцыі "стрэлка".

Адкруціць 8 нітаў і гаек і зняць вечка галоўкі цыліндраў.

Ўстаноўка

Праверыць цэласнасць пракладкі вечка галоўкі цыліндраў і, калі патрабуецца, замяніць.

Паставіць вечка галоўкі цыліндраў на галоўку цыліндраў і зусім злёгку падцягнуць.

Зацягнуць гайкі і балты ў паслядоўнасці з 1 да 8 момантам 9 нм.

Разагрэць рухавік і праверыць герметычнасць вечка галоўкі цыліндраў.

Рухавік М21

Зняцце

Зняць паветраны шланг паміж паветраным фільтрам і турбанагнетацелем, папярэдне прыслабіўшы і адцягнуўшы назад хамуты.

Глядзіце малюнак W - 1095

Адлучыць шланг гідраўзмацняльніка тармазной сістэмы са штуцэра 8.

Прыслабіць тры ніты кажуха зубчастага рамяня, не адварочваючы,



Глядзіце малюнак W - 1096

Зняць паветраны шланг 7, папярэдне прыслабіўшы хамут 8.

Адлучыць шланг 9 ад маслоотделителя 1, папярэдне прыслабіўшы хамут 10.

Адкруціць балты 3/4 маслоотделителя 1.

Адкруціць 4 ніта са капялюшыкамі і зняць вечка галоўкі цыліндраў.

Ўстаноўка

Праверыць цэласнасць і адсутнасць парэпання пракладкі вечка і гумовага кольца 4 (Гл. мал. W - 1095) і, калі патрабуецца, замяніць.

Уставіць і вышмараваць маторным алеем гумовае кольца.

Паставіць пракладку вечка, паставіць вечка галоўкі цыліндраў.



Уставіць разьбовыя ўтулкі з новымі ўшчыльнялымі кольцамі і зацягнуць крыжавана момантам 15 нм.

Праверыць ушчыльняльнае кольца маслоотделителя, пры неабходнасці замяніць. Усталяваць маслоотделитель.

Зацягнуць балты кажуха зубчастага рамяня.

Увага: Спачатку зацягнуць вечка галоўкі цыліндраў, а затым кажух зубчастага рамяня.

Надзець шлангі і замацаваць іх хамутамі.

Рухавік М30

Зняцце

Выцягнуць рэгулятар халастога ходу з впускнога паветранага шланга. Папярэдне адлучыць раз'ём і адкруціць сцяжную гайку.

Адлучыць раз'ём расходамера паветра.

Прыслабіць хамуты впускнога паветранага шланга. Зняць з ніжняга боку расходомера паветра 3 утрымлівальных клямары. Зняць паветраны шлангу расходамерам паветра, адлучыўшы пры гэтым шланг вентыляцыі картэра.

Зняць правады запальвання са шпулькі і са свечак запальвання.

Адлучыць кажух размеркавальніка запальвання.

Адкруціць паляць правадоў запальвання і адкласці яго ў бок.

Прыкруціць 8 гаек і 1 ніт з перадпакоя боку ў размеркавальніка мацавання вечка галоўкі цыліндраў і зняць вечка.

Ўстаноўка

Праверыць цэласнасць пракладкі.

Момант зацяжкі 10 нм, ніт зацягваць апошнім.

Рухавік M50

Зняцце

Зняць кажух і адлучыць раздымы шпулек запальвання, пры гэтым адкінуць металічныя клямары ўверх.



Адкруціць шпулькі запальвання ад галоўкі цыліндраў і зняць.



Адкруціць вечка галоўкі цыліндраў.

Увага: Звярнуць увагу на размяшчэнне гумавых падшэўак пад балты для наступнай усталёўкі.

Ўстаноўка

Замяніць пашкоджаныя пракладкі. Пры накладванні пракладкі звяртаць адмысловую ўвагу на правільнае размяшчэнне выразаў у перадпакоі часткі галоўкі цыліндраў

Наступная ўстаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Паступова зацягнуць ніты мацавання шпулек запальвання і вечкі галоўкі цыліндраў момантам зацяжкі 10 нм.

Падлучыць раздымы шпулек запальвання і замацаваць іх металічнымі дужкамі.