Зняцце
Увага: Прыводзіцца апісанне толькі для рухавіка М20.
Зняць галоўку цыліндраў і ўсталяваць яе на 2 драўляныя пракладкі.
Зняць валы каромыслаў.
Адкруціць ніты мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала. Зняць перахаднік для лятунка размеркавальніка, кажух і шкіў размеркавальнага вала. Не страціць цыліндрычны штыфт.
З пярэдняга боку галоўкі цыліндраў адкруціць два ніта вечка.
Асцярожна выцягнуць размеркавальны вал наперад.
Усталяванне
Старанна прамыць усе дэталі ў бензіне, ачысціць кантактныя паверхні.
Злёгку вышмараваць размеркавальны вал маторным маслам і асцярожна ўвесці ў галоўку цыліндраў.
Увага: Пры гэтым не пашкодзіць апорныя паверхні вала.
Праверыць цэласнасць кольца з круглым перасекам і сальніка ў вечку і, калі патрабуецца, замяніць.
Асцярожна паставіць крышку, каб не пашкодзіць сальнік. У майстэрнях для гэтага карыстаюцца лейкападобнай утулкай BMW-112212. Прыкруціць вечка.
Праверыць восевы люфт размеркавальнага вала.
Рухавік - Максімальна дапушчальнае значэнне, мм:
- М20 - 0,2
- М21 - 0,15-0,33
- М30 - 0,03-0,18
Паставіць шкіў размеркавальнага вала так, каб цыліндрычны штыфт увайшоў у адтуліну ў размеркавальным вале.
Паставіць вечка і перахаднік і зацягнуць ніт мацавання размеркавальнага вала момантам 70 нм.
Усталяваць валы каромыслаў.
Усталяваць галоўку цыліндраў.