Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала (BMW 5 Series E34)

Зняцце

Увага: Прыводзіцца апісанне толькі для рухавіка М20.

Зняць галоўку цыліндраў і ўсталяваць яе на 2 драўляныя пракладкі.

Зняць валы каромыслаў.

Адкруціць ніты мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала. Зняць перахаднік для лятунка размеркавальніка, кажух і шкіў размеркавальнага вала. Не страціць цыліндрычны штыфт.

З пярэдняга боку галоўкі цыліндраў адкруціць два ніта вечка.

Асцярожна выцягнуць размеркавальны вал наперад.

Ўстаноўка

Старанна прамыць усе дэталі ў бензіне, ачысціць кантактныя паверхні.

Злёгку вышмараваць размеркавальны вал маторным маслам і асцярожна ўвесці ў галоўку цыліндраў.

Увага: Пры гэтым не пашкодзіць апорныя паверхні вала.

Праверыць цэласнасць кольца з круглым перасекам і сальніка ў вечку і, калі патрабуецца, замяніць.

Асцярожна паставіць крышку, каб не пашкодзіць сальнік. У майстэрнях для гэтага карыстаюцца лейкападобнай утулкай BMW-112212. Прыкруціць вечка.

Праверыць восевы люфт размеркавальнага вала.

Рухавік - Максімальна дапушчальнае значэнне, мм:

• М20 - 0,2
• М21 - 0,15-0,33
• М30 - 0,03-0,18

Паставіць шкіў размеркавальнага вала так, каб цыліндрычны штыфт увайшоў у адтуліну ў размеркавальным вале.

Паставіць вечка і перахаднік і зацягнуць ніт мацавання размеркавальнага вала момантам 70 нм.

Усталяваць валы каромыслаў.

Усталяваць галоўку цыліндраў.

[Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце: «BMWMAN.ru»]