Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž vačkového hriadeľa

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa (BMW 5 Series E34)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Poznámka: Popis je uvedený len pre motor M20.


Odstráňte hlavu valca a nainštalujte ju na 2 drevené rozpery.

Odstráňte hriadele vahadiel.

Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubenej remenice vačkového hriadeľa. Demontujte adaptér rotora rozdeľovača, skriňu vačkového hriadeľa a remenicu. Nestraťte valcový kolík.

Z prednej strany hlavy valcov odskrutkujte dve skrutky krytu.

Opatrne potiahnite vačkový hriadeľ dopredu.

Inštalácia



Všetky diely dôkladne umyte v benzíne, očistite kontaktné plochy.

Zľahka namažte vačkový hriadeľ motorovým olejom a opatrne ho vložte do hlavy valcov.

Pozor: Nepoškodzujte oporné plochy hriadeľa.


Skontrolujte integritu O-krúžku a tesnenia v kryte av prípade potreby ich vymeňte.

Kryt nasaďte opatrne, aby ste nepoškodili tesnenie. V dielňach sa na tento účel používa lievikovité puzdro BMW-112212. Zaskrutkujte veko.

Skontrolujte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa.

Motor - Maximálna povolená hodnota, mm:
  • M20 - 0,2
  • M21 — 0,15-0,33
  • M30 — 0,03-0,18

Umiestnite remenicu vačkového hriadeľa tak, aby valcový kolík zapadol do otvoru vo vačkovom hriadeli.

Nainštalujte kryt a adaptér a utiahnite upevňovaciu skrutku vačkového hriadeľa na 70 Nm.

Nainštalujte hriadele vahadiel.

Nainštalujte hlavu valca.

Originálna verzia je na portáli: «BMWman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Oprava motora
Najnovšie články

Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M51 (modely 525td/tds)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i…
Demontáž a montáž hlavy valcov — motory M20, M21, M30
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
Napnutie pásu
Demontáž a montáž vahadiel a vahadiel
Zariadenie mechanizmu distribúcie plynu
Zariadenie na pohon ventilov
Demontáž a montáž ventilov
Kontrola vodidiel ventilov


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 18 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.