Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa (BMW 5 Series E34)
Odstránenie
Poznámka: Popis je uvedený len pre motor M20.
Odstráňte hlavu valca a nainštalujte ju na 2 drevené rozpery.
Odstráňte hriadele vahadiel.
Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubenej remenice vačkového hriadeľa. Demontujte adaptér rotora rozdeľovača, skriňu vačkového hriadeľa a remenicu. Nestraťte valcový kolík.
Z prednej strany hlavy valcov odskrutkujte dve skrutky krytu.
Opatrne potiahnite vačkový hriadeľ dopredu.
Inštalácia
Všetky diely dôkladne umyte v benzíne, očistite kontaktné plochy.
Zľahka namažte vačkový hriadeľ motorovým olejom a opatrne ho vložte do hlavy valcov.
Pozor: Nepoškodzujte oporné plochy hriadeľa.
Skontrolujte integritu O-krúžku a tesnenia v kryte av prípade potreby ich vymeňte.
Kryt nasaďte opatrne, aby ste nepoškodili tesnenie. V dielňach sa na tento účel používa lievikovité puzdro BMW-112212. Zaskrutkujte veko.
Skontrolujte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa.
Motor - Maximálna povolená hodnota, mm:
- M20 - 0,2
- M21 — 0,15-0,33
- M30 — 0,03-0,18
Umiestnite remenicu vačkového hriadeľa tak, aby valcový kolík zapadol do otvoru vo vačkovom hriadeli.
Nainštalujte kryt a adaptér a utiahnite upevňovaciu skrutku vačkového hriadeľa na 70 Nm.
Nainštalujte hriadele vahadiel.
Nainštalujte hlavu valca.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Oprava motora
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
