Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare arborelui cu came

Demontare și instalare arborelui cu came (BMW 5 Series E34)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Notă: Descrierea este dată numai pentru motorul M20.


Scoateți chiulasa și instalați-o pe 2 distanțiere din lemn.

Scoateți arborii culbutorului.

Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei dintate ale arborelui cu came. Scoateți adaptorul rotorului distribuitorului, carcasa arborelui cu came și fulia. Nu pierdeți știftul cilindric.

Din partea din față a chiulasei, deșurubați cele două șuruburi ale capacului.

Trageți cu grijă arborele cu came înainte.

Instalare



Spălați bine toate piesele în benzină, curățați suprafețele de contact.

Ungeți ușor arborele cu came cu ulei de motor și introduceți-l cu grijă în chiulasă.

Atenție: Nu deteriorați suprafețele de susținere a arborelui.


Verificați integritatea inelului O și a etanșării din capac și înlocuiți dacă este necesar.

Așezați capacul cu grijă pentru a nu deteriora garnitura. În ateliere se folosește în acest scop bucșa în formă de pâlnie BMW-112212. Înșurubați capacul.

Verificați jocul axial al arborelui cu came.

Motor - Valoarea maximă admisă, mm:
  • M20 - 0,2
  • M21 — 0,15-0,33
  • M30 — 0,03-0,18

Poziționați fulia arborelui cu came astfel încât știftul cilindric să se potrivească în orificiul arborelui cu came.

Montați capacul și adaptorul și strângeți șurubul de fixare a arborelui cu came la 70 Nm.

Instalați arborii culbutori.

Montați chiulasa.

(Textul original este disponibil pe site: «www.bmwman.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Reparatie motor
Articole urmatoare

Demontare și instalare chiulasei — motor M51 (modele 525td/tds)
Demontare și instalare chiulasei — motor M50 (modele 520i, 525i…
Demontare și instalare chiulasei — motoare M20, M21, M30
Demontare și instalare capacului chiulasei
Tensiunea curelei
Demontare și instalare culbutoarelor și a arborilor culbutorilor
Dispozitivul mecanismului de distribuție a gazelor
Dispozitiv de antrenare a supapei
Demontare și instalare supapelor
Verificarea ghidajelor supapelor


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare arborelui cu came BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare arborelui cu came BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare arborelui cardan și a cuplajului elastic BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare arborelui de antrenare a axei față BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 30 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.