2. Dați șuruburile și piulițele.
Șuruburi pentru fixarea arborelui elicei pe flanșa arborelui de ieșire al transmisiei
Piulițe care fixează diferențial pe flanșa arborelui de ieșire al transmisiei
La instalare, utilizați piulițe noi autoblocante; strângeți conexiunile filetate cu piulițe, nu șuruburi.
3. Introduceți o șurubelniță în canelura articulației CV, apăsați și deconectați articulația de la flanșa arborelui de ieșire.
4. Scoateți suportul intermediar.
Suportul intermediar trebuie instalat cu o tensiune prealabilă în direcția de mișcare a vehiculului cu o dimensiune (A) de 2÷4 mm.
Nu lăsați arborele de transmisie să cadă, așa cum în caz contrar, pot apărea deteriorarea articulațiilor și a manșetei de cauciuc a articulației CV.
5. Apăsați pe suportul intermediar astfel încât arborele cardanic să se îndoaie în jos. Deconectați articulația homocină de la cutia de viteze a axei spate și scoateți arborele elicei de pe flanșa arborelui de ieșire al transmisiei.
Pentru a evita contaminarea articulației CV, aceasta trebuie acoperită.
6. Dacă este necesar, slăbiți elementele de fixare și îndepărtați cuplajul elastic.
La instalarea cuplajului, săgețile de pe corpul acestuia trebuie să îndrepte spre obrazul flanșei.
7. Completați unsoarea pentru îmbinări. Extindeți articulația homocinetică (1) până la oprire și degresați suprafețele de îmbinare ale articulației homocinetice și flanșa pinionului de antrenare principal. Înlocuiți garnitura (2). Așezați arborele cardanic cu articulația CV extinsă pe flanșa pinionului principal de antrenare a angrenajului. Strângând alternativ oricare două piulițe opuse, introduceți uniform articulația CV în flanșa pinionului de antrenare principal al angrenajului. După aceasta, strângeți piulițele rămase.
Folosiți nuci noi. Nu împingeți articulația CV înapoi în timpul asamblarii, deoarece unsoarea poate împinge inelul de etanșare și poate compromite etanșarea articulației.
8. Verificați și lubrifiați elementul de centrare (4), înlocuiți elementul de centrare deteriorat.