2. Adja el a csavarokat és anyákat.
Csavarok a kardántengelynek a sebességváltó kimenő tengely karimájához történő rögzítéséhez
Anyák, amelyek a differenciálművet a sebességváltó kimenő tengelyének karimájához rögzítik
Beszereléskor használjon új önzáró anyákat; a menetes csatlakozásokat anyákkal húzza meg, ne csavarokkal.
3. Helyezzen be egy csavarhúzót a CV csukló hornyába, nyomja meg és válassza le a csatlakozást a kimenő tengely karimájából.
4. Távolítsa el a közbenső támaszt.
A közbenső támasztékot a jármű mozgási irányában előfeszítéssel kell felszerelni 2÷4 mm (A) méretben.
Ne engedje, hogy a hajtótengely leessen, pl ellenkező esetben az ízületek és a CV ízület gumimandzsettája károsodhat.
5. Nyomja meg a közbenső támaszt úgy, hogy a kardántengely lefelé hajoljon. Válassza le a CV-csuklót a hátsó tengely sebességváltójáról, és távolítsa el a kardántengelyt a sebességváltó kimenő tengelyének karimájából.
A CV ízület szennyeződésének elkerülése érdekében le kell takarni.
6. Ha szükséges, lazítsa meg a rögzítőket és távolítsa el a rugalmas tengelykapcsolót.
A tengelykapcsoló felszerelésekor a testén lévő nyilaknak a karima felé kell mutatniuk.
7. Töltse fel a hézagzsírt. Húzza ki a CV-csuklót (1) ütközésig, és zsírtalanítsa a CV-csukló és a fő hajtó fogaskerék pereme illeszkedő felületeit. Cserélje ki a tömítést (2). Helyezze a kardántengelyt a meghosszabbított CV-csuklóval a fő fogaskerék hajtó fogaskerekének karimájára. A két ellentétes anyát felváltva húzza meg, és egyenletesen helyezze be a CV csuklót a fő fogaskerék hajtó fogaskerekének karimájába. Ezt követően húzza meg a maradék anyákat.
Használjon új diót. Az összeszerelés során ne nyomja vissza a CV kötést, mert a zsír kinyomhatja a tömítőgyűrűt és veszélyeztetheti a csatlakozás tömítését.
8. Ellenőrizze és kenje meg a központosító elemet (4), cserélje ki a sérült központosító elemet.