Пры правядзенні рамонтных прац галоўкі цыліндраў з негерметычнымі клапанамі нядосыць прыціраць або замяніць клапана і сёдлы клапанаў. Апроч гэтага абавязкова патрабуецца праверка зносу накіравальных утулак клапанаў. Гэта асабліва важна рабіць на рухавіках, якія маюць вялікі прабег. Зношаныя накіравальныя ўтулкі не забяспечваюць цэнтраванне клапанаў і выклікаюць вялікі выдатак алею. Калі знос вялікі, варта замяніць накіроўвалыя ўтулкі клапанаў (праца на станцыі абслугоўвання).
Зняць клапан.
Ачысціць накіроўвалую ўтулку цыліндрычнай шчоткай.
Увесці клапан у накіроўвалую ўтулку з боку камеры згарання і праверыць яго люфт пры бакавым перамяшчэнні клапана ў абодва бакі.
Для праверкі прыкласці сталёвую лінейку. Люфт не павінен перавышаць значэння 0,8 мм; на 4-затамкавым рухавіку М50: 0,5 мм.
Калі патрабуецца, замяніць накіроўвалыя ўтулкі клапанаў (праца на станцыі абслугоўвання).