Зняцце
Глядзіце малюнак W - 1098.
Зняць шланг, які ідзе да паветразборніка, папярэдне вызваліўшы і ссунуўшы хамуты.
Зняць паветраны шланг, які ідзе да паветранага фільтра, папярэдне вызваліўшы і ссунуўшы хамуты.
Адкруціць гайкі мацавання выхлапной трубы са шпілек 2.
Адзначыць фламастэрам становішча хамута трубкі 13 і адкруціць хамут.
Адкруціць і зачыніць маслаправоды 3 і 6.
Адкруціць 4 ніта мацавання турбанагнетальніка і зняць нагнятальнік з выпускнога калектара.
Усталяванне
Праверыць плоскаснасць прылеглай паверхні.
Паставіць турбанагнетальнік і прыкруціць яго да выпускнога калектара новымі нітамі з момантам зацяжкі 25 нм.
Праверыць цэласнасць ушчыльняльных кольцаў з круглым перасекам 4/7 маслаправодаў і, калі патрабуецца, замяніць.
Прыкруціць маслаправод 3 зверху і знізу з момантам зацяжкі 22 нм.
Прыкруціць маслаправод 6 нітам з галоўкай з унутраным шасцісценнікам з момантам зацяжкі 40 нм.
Прыкруціць хамут трубкі ў адпаведнасці са зробленай маркіроўкай.
Прыкруціць новымі самоконтрящимися гайкамі выхлапную трубу. Папярэдне акрыць шпількі меднай пастай, каб іх потым можна было адкруціць. Гайкі спачатку зацягнуць момантам 30 нм, а затым дацягнуць да моманту зацяжкі 50 нм.
Падлучыць паветраныя шлангі і замацаваць іх хамутамі.