Рухавікі М20/М30
Зняцце
Увага: Калі дэталі прывада клапанаў будуць усталёўвацца зноў, іх варта ўсталёўваць на ранейшыя месцы. Для гэтага пры здыманні іх варта складаць у парадку ўсталёўкі.
Зняць галоўку цыліндраў.
Зняць валы каромыслаў.
Зняць впускной калектар.
Сціснуць спружыны клапанаў прынадай BMW 111060 і выцягнуць сухары З.
Увага; Для сціску спружын можна выкарыстоўваць і звычайная прынада для прыціскання клапанаў, У залежнасці ад выкарыстоўванай прылады магчыма паўстане неабходнасць зняцця выпускнога калектара.
Разгрузіць спружыны і зняць верхні кубак спружыны, спружыну клапана, а таксама ніжні кубак спружыны.
Адмысловай прыладай зняць маслоотражательные каўпачкі. Для гэтага лепш за ўсё падыходзяць абцугі для зняцця маслоотражательных каўпачкоў 791-5 або інэрцыйны здымнік 791-2 фірмы HAZET.
Выцягнуць клапан з галоўкі цыліндраў у бок камеры згарання.
Зняць наступны клапан.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай клапанаў праверыць накіравальныя ўтулкі клапанаў, можна прыцерці сёдлы клапанаў.
Увага: Пры ўсталёўцы новага клапана прыцірка сядла клапана абавязковая.
Зняць задзірыны з кантактнай паверхні стрыжня клапана з сухарамі.
Злёгку вышмараваць маторным алеем стрыжань і накіроўвалую ўтулку клапана і ўставіць клапан.
Злёгку вышмараваць маторным алеем і надзець маслоотражательное кольца А з дапамогай якая адпавядае прынады D да ўпора.
Увага: Каб пазбегнуць пашкоджання маслоотражательного кольцы надзець перад яго ўстаноўкай на стрыжань клапана мантажную гільзу Н. Калі мантажная гільза адсутнічае, абляпіць гладкай ліпкай стужкай кантактныя паверхні сухароў клапанаў. Пасля ўстаноўкі ліпкую стужку выдаліць.
Уставіць ніжні кубак спружыны клапана.
Уставіць спружыну і верхні кубак спружыны клапана. Усталёўваць спружыны толькі з аднолькавай маркіроўкай вытворцы, аднолькавай таўшчынёй дрота і даўжынёй спружыны.
Сціснуць спружыну клапана і ўставіць сухары. Павольна разгрузіць спружыну клапана, забяспечыўшы пры гэтым правільную пасадку сухароў.
Пасля гэтага ўсталяваць наступны клапан. Пры гэтым не пераблытаць месцамі ўпускныя і выпускныя клапаны.
Усталяваць валы каромыслаў.
Усталяваць галоўку цыліндраў.
Увага: Выпускныя клапаны 4цыліндровага рухавіка для паляпшэння цеплаадводу запоўнены натрыем. Яны не павінны прагараць і выкарыстоўвацца ў якасці інструмента (напрыклад, як выбівачкі). Выбухованебяспечна! Акрамя таго, гэтыя клапаны не павінны проста выкідвацца. Для іх утылізацыі распілаваць клапана ножовкой у сярэдзіне стрыжня клапана на 2 часткі. Пры гэтым не дапушчаць кантакту клапана з вадой і пасля гэтага выкідваць.
Увага: Пры кантакце натрыю з вадой узнікае хуткая хімічная рэакцыя, у працэсе якой натрый згарае.
(Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: «BMWMAN»)