Povlačenje
1. Poduprite prednje kotače. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje (cm. "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"). Uklonite odgovarajući kotač.
2. Odvrnite vijke za pričvršćivanje vodeće osovine na prirubnicu glavnog prijenosa. Odvojite pogonsko vratilo od prirubnice i pričvrstite ga komadom žice (vidi poglavlje 8).
Bilješka. Nemojte dopustiti da pogonsko vratilo visi pod vlastitom težinom, jer će to slomiti zglob s konstantnom brzinom.
3. Uklonite donju ploču spremnika goriva s dna automobila (ako postoji).
4. Na modelima sa senzorima osovinskog opterećenja, uklonite maticu i odvojite šipku senzora od gornjeg upravljačkog kraka.
5. Odvojite okvir za zaštitu od prevrtanja (ako postoji) (vidi paragraf 16).
6. Uklonite vijak i skinite držač crijeva kočnice s poluge (riža. 12.6).
7. Postavite dizalicu ispod stražnjeg dijela poluge i poduprite je.
8. Odvrnite vijak donjeg pričvršćivanja amortizera.
9. Polako spustite vučnu ruku bez povlačenja kočionog crijeva dok se opruga ne može ukloniti.
10. Uklonite opružna sjedala. Ako je opruga uklonjena na neodređeno vrijeme, podignite ruku natrag i umetnite donji montažni vijak amortizera.
11. Pažljivo pregledajte ima li na opruzi pukotina ili drugih oštećenja. Provjerite istrošenost opružnih sjedala. Zamijenite neispravne dijelove ako je potrebno.
Montaža
12. Postavite opružna sjedala, pazeći da su na mjestu (riža. 12.12).
13. Nanesite malo masti na krajeve opruge i poravnajte oprugu s gornjim sjedištem. Imajte na umu da manji promjer opruge treba biti na vrhu.
14. Držite oprugu u ovom položaju i polako podižite vučnu ruku dok se opruga ne nasloni na donje sjedalo.
15. Potpuno podignite ruku i umetnite donji pričvrsni vijak amortizera ručno.
16. Ugradite držač crijeva kočnice na polugu.
17. Ugradite okvir za zaštitu od prevrtanja (vidi paragraf 16).
18. Ugradite ploču spremnika za gorivo.
19. Spojite pogonsko vratilo na glavni zupčanik i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom (vidi poglavlje 8).
20. Ugradite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača i donji pričvrsni vijak amortizera na potrebni moment.