Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E32
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Лагер на предното колело — Сваляне и Монтаж

Лагер на предното колело — Сваляне и Монтаж (BMW 7 Series E32)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание: Ако при завиване, особено при резки завои, се появи шум от страната на колелото, която е извън завоя, това показва дефектен лагер на колелото.


Ранни модели коли
Ранни модели коли
1 — капачка;
2 - удължена гайка;
3 — лагерен блок;
4 — Колело на импулсния датчик на ABS;
5 - маншет;
6 — ос.


Премахване



Свалете предното колело. Свалете спирачния апарат.

Закачете шублера (не е за маркуча).

Свалете спирачния диск. Отстранете капачката на лагера с помощта на отвертка.

Отстранете удължения фиксатор на гайката.

Развийте гайката на лагера. Монтирайте приспособлението и отстранете лагера.

Развийте гайката на лагера. Монтирайте приспособлението и отстранете лагера.


Ако вътрешният пръстен остане на оста, отстранете защитната плоча.

С помощта на инструмента отстранете вътрешния лагерен пръстен.

С помощта на инструмента отстранете вътрешния лагерен пръстен.


Поставете отново защитната пластина и поставете нов маншет (2).



Поставете отново защитната пластина и поставете нов маншет (2).


Завийте приспособлението напълно върху оста.

Поставете новия лагер и го затегнете с инструмента.

Поставете новия лагер и го затегнете с инструмента.


Завийте нова удължена гайка и я затегнете до 290 Nm.

Поставете нова капачка с уплътнение.

Монтирайте спирачките и колелото.

Автомобили от по-късни години на производство
Автомобили от по-късни години на производство


Премахване



Свалете спирачния диск. Разхлабете болта и свалете импулсния сензор на ABS.



Разкачете накрайника от кормилния накрайник.

Развийте долната опора на амортисьора (3) и (4), освободете жлеба на кормилния колян и го издърпайте надолу от амортисьора (2). Ако е необходимо, маркирайте монтажната позиция на амортисьора.

Свалете четирите болта (8) и свалете лагера на колелото от кормилния колян.

Монтиране



Почистете свързващите повърхности на лагера на колелото и кормилния накрайник, както и отворите с резба.

Поставете лагера на колелото и затегнете новите самозаключващи се болтове до 110 Nm.

Натиснете кормилния накрайник нагоре, докато спре да използва крик, като обърнете внимание на позицията на маркировката за монтаж на амортисьорната стойка.

Поставете затягащия болт и затегнете новата самозаключваща се гайка до 80 Nm.

Монтирайте края на напречната щанга върху кормилния накрайник.

Монтирайте спирачния диск.

[Оригиналният източник на статията е на уебсайта: BMWMAN.RU]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E32: Предно окачване
Следващи статии

Амортисьор — преглед/изхвърляне
Амортисьор — ремонт
Амортисьорна стойка — премахване и монтиране
Предно окачване — премахване и монтиране
Предно окачване. Общо описание


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Части на главината на предното колело BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка на хлабината на лагера на предното колело BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на спирачния механизъм на предното колело BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на главината на предното колело BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спирачен апарат на предното колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Заден диск — сваляне и монтаж BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 17 + 20 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.