Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Łożysko koła przedniego — wyjmowanie i montaż

Łożysko koła przedniego — wyjmowanie i montaż (BMW 7 Series E32)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga: Jeżeli podczas skręcania, zwłaszcza ostrych zakrętów, słychać hałas po stronie koła znajdującej się poza obszarem zakrętu, oznacza to uszkodzenie łożyska koła.


Wczesne modele samochodów
Wczesne modele samochodów
1 — czapka;
2 - nakrętka przedłużona;
3 — blok łożyskowy;
4 — Koło czujnika tętna ABS;
5 - mankiet;
6 — oś.


Wyjmowanie



Zdejmij przednie koło. Zdejmij zacisk hamulcowy.

Zawieś zacisk (nie dla węża).

Zdejmij tarczę hamulcową. Zdejmij pokrywę łożyska za pomocą śrubokręta.

Zdejmij przedłużony element mocujący nakrętkę.

Odkręć nakrętkę łożyska. Zamontuj osprzęt i wyjmij łożysko.

Odkręć nakrętkę łożyska. Zamontuj osprzęt i wyjmij łożysko.


Jeżeli bieżnia wewnętrzna pozostaje na osi, należy zdjąć płytkę ochronną.

Za pomocą narzędzia zdejmij wewnętrzną bieżnię łożyska.

Za pomocą narzędzia zdejmij wewnętrzną bieżnię łożyska.


Zamontuj ponownie płytkę ochronną i załóż nowy mankiet (2).



Zamontuj ponownie płytkę ochronną i załóż nowy mankiet (2).


Przykręć osprzęt całkowicie do osi.

Załóż nowe łożysko i dokręć je narzędziem.

Załóż nowe łożysko i dokręć je narzędziem.


Nakręć nową przedłużoną nakrętkę i dokręć momentem 290 Nm.

Załóż nową nasadkę z uszczelką.

Zamontuj hamulce i koło.

Samochody z późniejszych lat produkcji
Samochody z późniejszych lat produkcji


Wyjmowanie



Zdejmij tarczę hamulcową. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik ABS.

Odłącz końcówkę od zwrotnicy.



Odkręcić dolne mocowanie amortyzatora (3) i (4), zwolnić rowek zwrotnicy i ściągnąć ją w dół z amortyzatora (2). W razie konieczności należy zaznaczyć miejsce montażu amortyzatora.

Odkręć cztery śruby (8) i wyjmij łożysko koła ze zwrotnicy.

Instalacja



Wyczyść powierzchnie styku łożyska koła i zwrotnicy, a także otwory gwintowane.

Zamontuj łożysko koła i dokręć nowe śruby samoblokujące momentem 110 Nm.

Podnieś zwrotnicę do oporu za pomocą podnośnika, zwracając uwagę na położenie znaku montażowego na kolumnie amortyzatora.

Włóż śrubę zaciskową i dokręć nową nakrętkę samozabezpieczającą momentem 80 Nm.

Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego na zwrotnicy.

Zamontuj tarczę hamulcową.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Przednie zawieszenie
Kolejne artykuły

Amortyzator — kontrola/utylizacja
Amortyzator — naprawa
Amortyzator — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie przednie — wymontowanie i zamontowanie
Zawieszenie przednie. Opis ogólny


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła przedniego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i zakładanie zagłówka przedniego siedzenia BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła przedniego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i zakładanie przedniego zderzaka BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.