Елементи на амортизация
1 - амортисьор;
2 - капак;
3 - опора;
4 - горна пружинна опора;
5 - гайка (момент на затягане с бутален прът с външен шестоъгълник - 65 Nm, момент на затягане с бутален прът с вътрешен шестоъгълник - 45 Nm);
6 - защитна капачка;
7 - горна пружинна плоча;
8 - пластмасова пружина;
9 - пружина;
10 - долна пружинна опора;
11 - гайка;
12 - болт (само във версията за шофиране по лоши пътища);
14 - пръстен (за пълен бутален прът);
15 - уплътнителен пръстен;
16 - шайба;
17 - шайба;
18 - болт.
Демонтаж на амортисьора/демонтаж и монтаж на амортисьор/пружина
Внимание: На една и съща ос сменяйте пружинните носачи само по двойки с абсолютно същите с идентификационни номера на BMW. Номерът е на гишето.
Оттегляне
Свалете амортисьора.
За да можете да свалите амортисьора, трябва да компресирате пружината с подходящ компресор. Използвайте пластмасова подложка, за да защитите повърхността на пружината.
Внимание: Никога не отстранявайте амортисьора, докато пружината не бъде отстранена.
Внимание: Монтирайте компресора върху намотките на пружината по такъв начин, че да ги обгръща здраво и да не може да се изплъзне от пружината. Пружината се компресира с голямо усилие, така че трябва да използвате само надеждно устройство. В никакъв случай не завързвайте пружината с тел - това е опасно.
Разхлабете закрепващата гайка с огънат пръстеновиден ключ, докато държите буталния прът, в зависимост от конструкцията, с шестостен или пръстеновиден ключ 11.
Внимание: Гайката е силно затегната, така че я разхлабете, ако е необходимо, като почукате гаечния ключ с чук.
Извадете шайбата.
Отстранете опората с уплътнителния ключ и шайбата.
Отстранете горната пружинна плоча с опора, както и пружината, или отстранете амортисьора от пружината.
Внимание: Ако трябва да се смени само пружината, разхлабете я бавно. Ако трябва да се смени само амортисьора, пружината остава компресирана.
Отстранете пластмасовата пружина, гумената обувка и долната пружинна плоча.
Инсталиране
Новата пружина е покрита със защитен състав срещу корозия. Преди монтажа проверете целостта на покритието и, ако е необходимо, го възстановете на правилните места.
Проверете гумения багажник, пластмасовата пружина и пружинните седалки за повреди и сменете, ако е необходимо.
Поставете амортисьора с долната пружинна плоча, пластмасовата пружина и багажника в компресираната пружина.
Сглобете амортисьора според чертежите. Уверете се, че краищата на пружината пасват във вдлъбнатините на горната и долната пластина на пружината. Затегнете новата самозаключваща се гайка на няколко оборота.
Бавно отпуснете пружината, докато влезе в пружинните чашки. Обърнете внимание на правилното прилягане на пружинните опори (правоъгълни вдлъбнатини).
Затегнете закрепващата гайка с въртящ момент от 65 Nm (ако буталния прът има вдлъбнатина за шестостенен ключ, тогава 45 Nm), като държите буталния прът. Сервизите използват специален комплект гаечни ключове, за да осигурят правилния момент на затягане.
Освободете напълно пружината и извадете компресора.
Монтирайте амортисьора.