Elemente de amortizare
1 - amortizor;
2 — caz;
3 - suport;
4 - suport de arc superior;
5 — piuliță (cuplu de strângere cu tijă de piston cu hexagon exterior — 65 Nm, cuplu de strângere cu tijă de piston cu hexagon intern — 45 Nm);
6 - capac de protectie;
7 — placa de arc superioară;
8 - arc din plastic;
9 — primăvară;
10 - suport inferior arc;
11 - nucă;
12 — șurub (doar in varianta pentru circulatia pe drumuri proaste);
14 — inel (pentru tija pistonului complet);
15 - inel de etanșare;
16 - mașină de spălat;
17 - mașină de spălat;
18 — șurub.
Demontarea amortizorului/demontarea si montarea amortizorului/arcului
Vă rugăm să rețineți: Înlocuiți barele amortizoare de pe o osie doar în perechi cu exact aceleași cu numere de identificare BMW. Numărul este imprimat pe stâlp.
Demontarea
Scoateți bara amortizorului.
Pentru a putea scoate amortizorul, trebuie să comprimați arcul folosind un compresor adecvat. Folosiți un tampon de plastic pentru a proteja suprafața arcului.
Atenție: Nu îndepărtați niciodată amortizorul până când arcul nu a fost îndepărtat.
Atenție: Compresorul trebuie instalat pe spiralele arcului, astfel încât să le prindă bine și să nu poată aluneca de pe arc. Arcul este comprimat cu o forță mare, așa că ar trebui să utilizați doar un dispozitiv de încredere. Nu legați niciodată arcul cu sârmă - este periculos.
Slăbiți piulița de fixare cu o cheie cu cap deschis îndoită, în timp ce țineți tija pistonului, în funcție de design, fie cu o cheie hexagonală, fie cu o cheie cu cap deschis 11.
Notă: Piulița este strânsă la un cuplu mare, așa că, dacă este necesar, slăbiți-o lovind-o cu un ciocan pe cheie.
Scoateți mașina de spălat.
Scoateți suportul cu cheia de etanșare și șaiba.
Scoateți placa superioară a arcului cu suport, precum și arcul sau scoateți amortizorul din arc.
Atenție: Dacă trebuie doar să înlocuiți arcul, slăbiți-l încet. Dacă trebuie înlocuit doar amortizorul, arcul rămâne comprimat.
Scoateți arcul din plastic, capacul de cauciuc și placa inferioară a arcului.
Instalare
Noul arc este acoperit cu un compus de protecție împotriva coroziunii. Înainte de instalare, verificați integritatea stratului de acoperire și, dacă este necesar, restaurați-l în locurile necesare.
Verificați capacul de cauciuc, arcul din plastic și suporturile arcului pentru a nu se deteriora și înlocuiți-l dacă este necesar.
Introduceți amortizorul cu placa inferioară a arcului, arcul de plastic și portbagajul în arcul comprimat.
Asamblați bara amortizorului folosind desenele ca ghid. Asigurați-vă că capetele arcului se potrivesc în locașurile plăcilor superioare și inferioare ale arcului. Strângeți noua piuliță cu autoblocare câteva ture.
Eliberați încet arcul până când intră în plăcile arcului. Acordați atenție ajustării corecte a suporturilor arcului (crestături dreptunghiulare).
Strângeți piulița de montare la 65 Nm (dacă tija pistonului are o adâncitură pentru o cheie hexagonală, atunci 45 Nm), în timp ce ține tija pistonului. Pentru a asigura cuplul de strângere corect, atelierele folosesc un set special de chei.
Eliberați arcul complet și scoateți compresorul.
Montați bara amortizorului.
Acest articol se bazează pe date de pe site «BMWMan»