Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Amortizor de șocuri

Amortizor de șocuri (BMW X3 E83)

            0

Demontare și instalare ansamblului amortizorului față stânga sau dreapta



Atenţie:
  • Dacă știftul de centrare de la suportul superior al amortizorului lipsește, atunci pentru a menține unghiul de înclinare aproximativ același, este necesar să marcați poziția știfturilor față de arcul roții.
  • La marcare, se poate deșuruba o singură piuliță odată.


1. Scoateți etrierul de frână și fixați-l pe caroserie.

2. Deconectați lonjeronul de montare a barei stabilizatoare de la lonjeronul amortizorului.

3. Deconectați capătul bielei de direcție de la coloana de direcție.

Atenție: La deconectarea rulmentului pivotant de la lonjeronul amortizorului, trepiedul (2) poate…


Atenție: La deconectarea rulmentului pivotant de la lonjeronul amortizorului, trepiedul (2) poate ieși din carcasă (1) și poate cădea în manșon (3). În acest caz, va trebui să instalați un nou ax, altfel trepiedul (2) se poate bloca sau rola de pe trepied (2) se poate desprinde. Dacă rola alunecă și rămâne în capac (3) sau balama, acestea se vor defecta rapid.


4. Deconectați firul senzorului de puls de la lonjeronul amortizorului.


4. Deconectați firul senzorului de puls de la lonjeronul amortizorului.



5. Deconectați firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână de la lonjeronul amortizorului.

6. Sprijiniți suportul pivotant (1) folosind un cric și un suport adecvat.

7. Slăbiți piulița și scoateți șurubul (2) înainte.

8. Eliberați suportul pivotant (1) folosind unealta 312230.

9. Coborâți cricul.

10. Scoateți și fixați suportul pivotant (1).

Notă: Piulița autoblocantă trebuie înlocuită în timpul instalării.


Cuplu de strângere: 100 Nm.

Nota:


Nota:
  • La instalare, este necesar ca partea inferioară a lonjeroanei amortizorului și clema din suportul pivotant să fie curățate de murdărie și grăsime.
  • Eliberați suportul pivotant (1) folosind unealta 312230, poziționați-l astfel încât spațiul liber să se alinieze cu știfturile (2) de pe partea din spate a lonjeroanei amortizorului și ridicați-l până la opritor.


11. Marcați poziția știfturilor față de arcul roții.


11. Marcați poziția știfturilor față de arcul roții.



12. Fixați suportul astfel încât să nu cadă.

13. Deșurubați piulițele.

14. Scoateți lonjeronul amortizorului de pe arcul roții cu o mișcare descendentă.

Nota:
  • La instalare, este necesar să aliniați lonjeronul amortizorului cu știftul de centrare (1) și orificiul (2) din arcada roții sau cu prezonul și marcajele de pe arcada roții și să îl împingeți în sus.
  • Înlocuiți piulița autoblocantă.


Cuplu de strângere: 34 Nm.

15. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

16. Măsurați parametrii șasiului dacă a fost instalat un amortizor cu suport superior fără știft de centrare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Suspensie față
Articole urmatoare

Suport rotativ
Împingere stânga și dreapta
Balamaua în rulmentul pivotant
Braț de suspensie transversal
Traversa suspensiei față
Demontarea lonjeroanei amortizorului față stânga sau dreapta
Asamblarea lonjeroanei amortizorului față stânga sau dreapta
Bară antiruliu față
Senzor de înălțime a găurii față
Verificarea unghiurilor de aliniere a roților pe KDS în condiții de…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Rolie arbore cotit și amortizor de vibrații — demontare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Dispozitiv amortizor amortizor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Strut amortizor BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Strut amortizor — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Amortizor de vibrații de torsiune BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 31 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.